Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 29

Θέμα: Steptronic tricks and tips....

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο S8N Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τι έχω μάθει εγώ με το Steptronic στο LCI:

    1. Αν εχεις ανοιχτή την πόρτα, δεν πας πουθενά. Σε πετάει αυτόματα στο P.

    2. Στη χειροκίνητη λειτουργία δε σε αφηνει να κατεβάσεις αν οι στροφές είναι πολύ ψηλά, ενώ αν φρεναρεις σε φανάρι από μεγάλη σχέση κατεβάζει μόνο του, μέχρι τη 2α όμως.

    3. Στο DS με sport mode ενεργοποιημένο μπαίνει βαθειά στο κόκκινο μόλις το σανιδωσεις, 200 στροφές πάνω από τον κανονικό κοφτη (7200 αντι 7000).

    4. Του κανεις reset πατώντας για 25 δευτερολεπτα το γκάζι τέρμα με σβηστη μηχανή αλλά ηλεκτρικά στο on. Έτσι ξαναμαθαινει στον κανιβαλιστικο τρόπο οδήγησης σου μετά την κυκλοφοριακή ραστώνη της πόλης.

    5. Στις ανηφόρες-κατηφορες έχει τα φρένα για hill holder. Καρατσεκαρισμενο.

    6. Δυστυχώς στους κοφτες αλλάζει αυτόματα ταχύτητα, ακόμη και στο Μ-S.

    7.Αν θες να μπλοκάρεις τους πίσω τροχούς κατεβαζοντας ταχύτητα πριν απο στροφή ώστε να πλαγιολισθησεις, έχει μια μικρή υστέρηση. Με εξάσκηση το συνηθιζεις.

    8. Είναι αδύνατον κα κανείς launch μαρσαροντας και πετώντας μέσα την D. Τουλάχιστον στην εκδοση με το joystick.

    Αν θυμηθώ κι αλλα θα γράψω.

    Εγώ πάλι έχω 6κύλινδρο steptronic και κάτσε εσύ και κάνε ανάλυση για το κιβώτιο !!!!!
    Detailing Madness

  2. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    Eleni (03-08-12)

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP