Thomelef (18-06-12)
Οπως τα λέει ο Σπυρος ειναι τα πραγματα.
Το Μ3 πρεπει να μπαινει σε Dyno Mode στο δυναμομετρο. Ειναι γνωστο εδω και χρονια.
https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=308906
Κατα τ αλλα και τα δυναμομετρα που γυρνανε τα πισω ραγουλα μια χαρα μετρανε.
Απ τον χειριστη ολα σχεδον εξαρτονται.
M3 CSL
Nick bmwlover (19-06-12), Panos 316T (18-06-12), pilot (19-06-12), Thomelef (18-06-12)
Και καταλητες 200cpi
Με οεμ μεσαίο
Ο Κωστας και ο Ανεστης ( papas tuning ) εκτοσ του οτι ειναι δυο καταπληκτικά παιδιά, είναι γνωστες κ έμπειροι πάνω στο δυναμομετρο τους. Σε εμένα είχαν κάνει ένα λάθος με τις στροφές του μοτέρ (ΓΙ αυτο δεν έδειξα, ανεβασα κάτι) . Όταν λοιπόν μεταφέρετε κάποιοι πληροφορίες να το κάνετε υπεύθυνα.
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
NS-conv (18-06-12)
Συμπε, τα CSL με ΦΠΕ δεν περνουν παραπάνω απο 10 αλογα. Ουτε και τα Μ3.
Αυτο που τα κανει να ειναι πιο γρηγορα στον δρομο και σε κοντρες, ειναι ο ανεβασμενος κοφτης.
Αν καποιος νομιζει οτι γραφω μ@αλακιες δεν εχει παρα να κανει ενα πειραμα.
Ενα Μ3 ΦΠΕ να πατησει με ενα καλοσυντηριμενο (σερβις, ρυθμιση βαλβιδων κλπ) Μ3 μαμα υπο την προυποθεση να αλλαζουν και τα δυο αμαξια ταχυτητες στις 7500 στροφες
Ας βρεθει καποιος να το κανει και για το αποτελεσμα ξαναμιλάμε...
M3 CSL
Nick bmwlover (19-06-12), Panos 316T (18-06-12), Thomelef (18-06-12)
Σεφακο με ελεύθερη εξατμιση θα πάρει καμία 20άρα
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
στις 8400 με τα σούπερσπριντ δεν είχε βγάλει 380 άλογα ρε?
το ότι είναι πολύ καλά παιδιά, το ξέρουμε όλοι, όπως και το ότι είναι πολύ καλοί στην δουλειά τους. τόσα αγωνιστηκά έχουν βγάλει οι άνθρωποι...κάθε άλλο παρά άσχετοι είναι.
για το δυναμόμετρο τους λέμε. τι αρπάζεσαι δεν κατάλαβα.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
pilot (19-06-12)
Δεν αρπαζομαι ρε μλκα...
Λέω για τα παιδιά που μεταφέρουν πληροφορίες για το πως δουλεύει το δυναμομετρο της papas.
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
Thomelef (18-06-12)