[E46] M3 Μπουλόνια-Αποστάτες

[chief]

το 80% των αποστατων εχουν μπει για αυτον το λογο

περαν αυτου γιατι να χαλασω την γεωμετρια που καποιοι ανθρωποι εχουν σπαταλισει χιλιαδες εργατωρες να τελειοποιησουν?

Αυτο ειναι. Το 80% που τους βαζουν χαλανε την εργοστασιακη γεωμετρια χωρις να υπαρχει καποιος ουσιαστικος λογος.

Οι αποστατες πρεπει να μπαινουν και να χαλανε ή να βελτειωνουν την γεωμετρια για καποιο ουσιαστικο λογο.

[z3 2.2]

Αυτο ειναι. Το 80% που τους βαζουν χαλανε την εργοστασιακη γεωμετρια χωρις να υπαρχει καποιος ουσιαστικος λογος.

Οι αποστατες πρεπει να μπαινουν και να χαλανε ή να βελτειωνουν την γεωμετρια για καποιο ουσιαστικο λογο.

Σωστα,με τοποθετηση αποστατων μπορεις να δημιουργησεις σοβαρα προβληματα στο αυτοκινητο.
ακομα και με 2-3 ποντους επιβαρυνεις σημαντικα την αντοχη της αναρτησης σου,σε συνδιασμο κιολας με καποιο χαμηλωμα τα ημιαξονια σου σε βριζουν απελπισμενα

[steliosm46]

Σωστα,με τοποθετηση αποστατων μπορεις να δημιουργησεις σοβαρα προβληματα στο αυτοκινητο.
ακομα και με 2-3 ποντους επιβαρυνεις σημαντικα την αντοχη της αναρτησης σου,σε συνδιασμο κιολας με καποιο χαμηλωμα τα ημιαξονια σου σε βριζουν απελπισμενα

Ωραία..Εγώ ας πούμε πήρα μπρός-πίσω τους ίδιους..12mm δηλαδή..Άρα λοιπόν άλλαξα κάτι? Θέλω να πω δεν αλλάχτηκε το πάτημα των εμπρός τροχών με τους πίσω..Δηλαδή αν έβαζα ας πούμε μπρος 12 και πίσω 15 οι πίσω είναι λίγο ποιο έξω σωστα?

σε αυτή την περιπτωση πιστεύω οτι είναι το ίδιο πράγμα με την έννοια οτι πες οτι ζάντες έχουν λίγο ποιο μικρό offset..

[chief]

Σωστα,με τοποθετηση αποστατων μπορεις να δημιουργησεις σοβαρα προβληματα στο αυτοκινητο.
ακομα και με 2-3 ποντους επιβαρυνεις σημαντικα την αντοχη της αναρτησης σου,σε συνδιασμο κιολας με καποιο χαμηλωμα τα ημιαξονια σου σε βριζουν απελπισμενα

Δημητρη εμενα η γνωμη μου ειναι οτι οι αποστατες πρεπει να μπαινουν για λόγους αποφυγης προβληματων πχ να μην βρισκουν δαγκανες ή ελατηρια στους τροχους ή ακομη και για αγωνιστικους σκοπους οπως η αλλαγη οφσετ και η αυξηση μετατροχίου.
Φυσικα και η προσθηκη αποστατων για αισθητικους λόγους δεν ειναι και κατι το τραγικο ειδικα οταν γινεται ομοιομορφα και χωρις υπερβολές σε ολους τους τροχους