Πλυστικό μηχάνημα

[Konstantinos E60]

Πολλά μου ακούγονται 150bar! Για προσωπική χρήση το θέλω με maximum 2 αυτοκίνητα και το πολύ πολύ και τη μηχανή του αδερφού μου...Με 120-125 καλά πιστεύω πως θα είμαι...Δεν έχω μέτρο σύγκρισης τα επαγγελματικά αφού ξέρω πως δεν έχουν σχέση

Αν πιστευεις οτι σου αρκεί ενα 125αρι ΟΚ ! Εχω δυο, ενα 150αρι και ενα 170αρι και αν μπορούσα θα επερνα μεγαλύτερο αλλα μετα επρεπε να παω σε τριφασικό.Παρόλα αυτα κάποιες φορές δεν είναι αρκετο και πρέπει να βάλω και σφουγγάρι στην λαμαρίνα το οποιο καλό ειναι να αποφευγεις.

[Andri]

Αν πιστευεις οτι σου αρκεί ενα 125αρι ΟΚ ! Εχω δυο, ενα 150αρι και ενα 170αρι και αν μπορούσα θα επερνα μεγαλύτερο αλλα μετα επρεπε να παω σε τριφασικό.Παρόλα αυτα κάποιες φορές δεν είναι αρκετο και πρέπει να βάλω και σφουγγάρι στην λαμαρίνα το οποιο καλό ειναι να αποφευγεις.

Εγώ το σκεφτόμουν με ένα 120-125 μαζί με αφροποιητή και μετά ένα πέρασμα με σφουγγάρι μικροινών για καλύτερο αποτέλεσμα... με βάζεις σε σκέψεις τώρα

[stef]

Παρόλα αυτα κάποιες φορές δεν είναι αρκετο και πρέπει να βάλω και σφουγγάρι στην λαμαρίνα το οποιο καλό ειναι να αποφευγεις.

Δεν χρησιμοποιείς δηλαδή καθόλου κάποιο προιόν για καθάρισμα στη λαμαρίνα, μόνο με το πιεστικό το πλένεις?
Μετά τον ενεργό αφρό δεν χρησιμοποιείς σαμπουάν...?

[Konstantinos E60]

Δεν χρησιμοποιείς δηλαδή καθόλου κάποιο προιόν για καθάρισμα στη λαμαρίνα, μόνο με το πιεστικό το πλένεις?
Μετά τον ενεργό αφρό δεν χρησιμοποιείς σαμπουάν...?

Συνήθως οχι δεν βαζω σφουγγαρι.Προσπαθω να το αποφυγω όσο μπορω προτιμώ να κάνω δυο χερια με αφρό παρά να βάλω σφουγγαρι και αν χρειαστει μόνο στα χαμηλά σημεία.
+ οταν το ξεβγάζω και είναι ακόμα με τα νερά ψεκάζω υγρό κερί και μετά το σκουπίζω !!