il pulcino pio
τζάμπα το κουράζεις φίλε...τα πράγματα είναι απλά...
ή λές στα @@ μου το κράτος και παίρνεις αδήλωτο τρόμπετ, ή αν σε παίρνει, αγοράζεις είτε δηλωμένο τρόμπετ ή γνήσιο αμάξι...και τα δύο, κουβαλάνε την πρίκα τους απο έξοδα, με το Μ να έχει κάποια παραπάνω έξοδα συντήρησης...
δεν υπάρχει λόγος να το κουράζουμε άλλο το θέμα νομίζω...
απο την άλλη, το 330 έχει γκάζι, το Μ έχει παραπάνω, μαζί με το πολύ ωραίο δισκάτο του διαφορικό.
διαλέγεις και παίρνεις τι σου αρέσει περισσότερο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
BILL007 (10-04-12), bmwcompactjohn (10-04-12)
Έχει δει κανείς σας αυτό το αυτοκίνητο ??
Είναι σε υπερβολικά χαμηλή τιμή εδώ και 2 μήνες και μου κάνει
εντύπωση που δεν έχει αγοραστει ...
Με βάζει σε υποψίες ...
Είπαμε κρίση αλλά ένα 8αρι-10αρι πιάνουν τα 330 :/
https://www.xe.gr/automoto/used-cars...0-9483886.html
είναι 4πορτο και μετατροπή, σωστά το ζητάει.Αρχικό μήνυμα απο Nikos_e93
Έχεις δίκιο φίλε Πάνο δεν είχα προσέξει τις λεπτομέριες
Κάτι extra ...
Μια ολοκληρωμένη και αξιόλογη βελτίωση ας πούμε σε ΕSS
τι κοστολόγιο έχει ??
Αφου γίνει το e46 330 φυσικά ! ! !
il pulcino pio
να σου κάνω μια ερώτηση...
πές μας ρε άνθρωπε τι λεφτά έχεις για δώσιμο, για να ξέρουμε πάνω κάτω τι να σου προτείνουμε και εμείς...αλλιώς τι να συζητάμε.
υπάρχει και άλλο θρεντ για ν10, και ο άνθρωπος λέει ένα μπάτζετ που έχει κατά νου...χωρίς κασέρι, καλύτερα πάρε κάνα δυο υπνοσεντόν να κοιμάσαι 2 - 3 μέρες, και οδήγα μέχρι και κενιγκσεγκ...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Thomelef : 13-04-12 στις 08:44
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Leonidas_E39 (13-04-12)
6 Cylinder Furniture
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
