ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Νταξ δεν τα καθήλωσαν ακριβώς για εκείνο το περιστατικό..Το Concord ήταν εξαιρετικά ''ακριβό'' ειδικά στην συντήρηση, για κάθε ώρα πτήσης αντιστοιχούσαν 6 ή 8 αν θυμάμαι καλά ώρες συντήρηση. Επίσης ήταν τρομερά καυσιμοβόρο(λογικό).. Έπειτα, μετά τους νέους κανονισμούς θορύβου δεν θα μπορούσε να πετά σε κανένα αεροδρόμιο του ''δυτικού'' κόσμου..
Ίσως βέβαια θα μπορούσαν να κρατήσουν από ένα η Air France και η BA για λόγους ''κύρους'' αλλά...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
alexk (07-04-12)
Αρχικό μήνυμα απο oldcarskickass
Μη μου χαλάς το συνεφάκι ρε συ, γουστάρω δράμα!!!!
Αλλά και πάλι είναι δυσκολοχώνευτο ότι δεν μπορείς μετά από 100 χρόνια πτήσεων να πετάς υπερηχητικά ρε γμτ (και με στυλ έτσι; )
Out for all that I can get
pilot (09-04-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση