σίγουρα έχει την διαδικασία του και με το διαγνωστικό, απλά εγώ ενοούσα ότι δεν χρειάζεται να πρεσσάρει κάποιος το πεντάλ απο μέσα στα κουτουρού.
απο την άλλη, και εγώ, αλλά και 5 - 6 ακόμα άτομα που έκαναν εξαέρωση με τον κλασικό τρόπο, είδαν πάνω κάτω τα ίδια πράγματα.
εγώ προσωπικά όταν είχα αλλάξει τα φρένα, το σύστημα ήταν τελείως άδειο, και έγινε εξαέρωση με τον κλασικό τρόπο.
αυτό το οποίο είχα, ήταν χαμηλή θέση του πεντάλ, μαλακή αίσθηση στο πάτημα, και το abs να μπαίνει εύκολα.
δυο φορές έχω αλλάξι υγρά πάντως με το διαγνωστικό, και είναι όπως το περιγράφεις. για περίπου 5-6 δευτερόλεπτα πρασσάρει το μηχάνημα, και κλείνουν μετά την δαγκάνα. σε κάθε τροχό, τρείς φορές το κάνουν.
Απάντηση με παράθεση