[E36] M40 chip tunning

[Thomelef]

αυτό που λέω, είναι ότι απο την στιγμή που έχει το παιδί ένα πανάλαφρο αυτοκίνητο με 190 άλογα, και τουρμπίσια ροπή, ότι μα ότι και να κάνει στο πεμβέ, θα κλάψει τα λεφτά.
απο 2.5άρι και πάνω, ναι έχει νόημα. το κόστος όμως ξεφεύγει.
το να κάνει πράγματα στο πεμβέ, υπάρχουν χίλια δυο. και τα συζητάμε κιόλα αν θέλετε. απο την στιγμή όμως που υπάρχει άλλη καλύτερη πλατφόρμα για να ρίξει λεφτά και να έχει το καυλάμαξο του, τότε συγνώμη, αλλά ψηφίζω πούντο.
πολύ λιγότερα λεφτά, πολύ καλύτερα αποτελέσματα. φυσικά το ένα είναι πούντο, το άλλο πεμβέ.

[Bassakos]

αυτό που λέω, είναι ότι απο την στιγμή που έχει το παιδί ένα πανάλαφρο αυτοκίνητο με 190 άλογα, και τουρμπίσια ροπή, ότι μα ότι και να κάνει στο πεμβέ, θα κλάψει τα λεφτά.
απο 2.5άρι και πάνω, ναι έχει νόημα. το κόστος όμως ξεφεύγει.
το να κάνει πράγματα στο πεμβέ, υπάρχουν χίλια δυο. και τα συζητάμε κιόλα αν θέλετε. απο την στιγμή όμως που υπάρχει άλλη καλύτερη πλατφόρμα για να ρίξει λεφτά και να έχει το καυλάμαξο του, τότε συγνώμη, αλλά ψηφίζω πούντο.
πολύ λιγότερα λεφτά, πολύ καλύτερα αποτελέσματα. φυσικά το ένα είναι πούντο, το άλλο πεμβέ.

ποσο αδικο εχεις! ΑΔΙΚΟ ΛΕΜΕ!
και λογο οτι φιλος απο 316 το εκανε 318is και το βαρεθηκε σ εναν χρονο, εαν ειναι να κανεις κατι απο 1600 καλυτερα να πας σε 325-328 κατευθειαν (μηλαμε για κ@@λαμαξο)
οποτε οχι απλα δεν εχει νοημα να "φτιαξει" το 316, και 318 να το κανει, θα το βαρεθει γρηγορα