il pulcino pio
σκέφτομαι πάντως το ενδεχόμενο του να βάλω και καταλύτες 200άρηδες.
το θέμα είναι, ότι φοβάμαι μήπως και ο θόρυβος φτάσει σε μη επιτρεπτά για μένα όρια.
δυστηχώς δεν ξέρω και κανέναν να φοράει αυ΄τα που φοράωω εγώ απο εξάτμιση, συν τους καταλύτες, έτσι για να επαιρνα και μια γεύση τουλάχιστον.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Petrolhead to the bone
Θωμά δηλαδή τώρα το αμάξι σου κάνει σαν το μαύρο cabrio στο link?Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Vassilis ///M (25-02-12)
il pulcino pio
απ'όσο μπορώ να καταλάβω απο τον υπολογιστή, περίπου κάπως έτσι.
αν και του κάμπριο ακούγεται πιο μπάσα. ίσως έχει μεσαίο με καζανάκι, και ξεπριονιάζει τον ήχο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Bmw Maniac
δεν αλλαζει τοσο πολυ ο θορυβοσ με 200αρηδεσ καταλυτεσ,αν εχεισ ακουσει το δικο μου 200καταλυτεσ φοραω αλλα τελικο magnaflow.....δεν εχει αλλαξει σε σημειο να μην το αντεχω
Συμφωνα με τη βιβλιογραφια οι εργοστασιακοι καταλυτες ειναι 200αρηδεσ.
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=2633
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη STREETRACING : 25-02-12 στις 13:19
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
''These requirements were met with
a low number of cells (200 per
square inch), reduced foil gauge
(40μm) and a three-metal coating
from the Engelhard Company.''
Αυτό όντως το είχα προσέξει προχθές που ξαναδιάβασα το PDF και ξέχασα να το αναφέρω..τι παίζει τελικά ρε παίδες??
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
BILL007 (28-02-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
