[E46] ΠΕΡΙ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ M54 3000cc

[psilos2010]

το είδα αλλά δε δείχνει το ποσοστό απωλειών που εφαρμόζουν...αλλά ούτως ή άλλως οι δυναμομετρήσεις είναι για συγκριτικούς λόγους.
αυτό που με ξενίζει είναι ότι η 5η σου μπαίνει κοντά στον κόφτη με το 2,93, πράγμα που δεν συμβαίνει κανονικά

μπαίνει stef κανονικότατα.Αρκει να έχεις δρόμο και να επιμείνεις και χρειάζεσαι και λίγο ευνοική κλίση οδοστρώματος. Ισως η 5άρα καρότσα που έχεις εσύ να εχει περισσότερες αεροδυναμικές αντιστάσεις.

[Christos 330]

μπαίνει stef κανονικότατα.Αρκει να έχεις δρόμο και να επιμείνεις και χρειάζεσαι και λίγο ευνοική κλίση οδοστρώματος. Ισως η 5άρα καρότσα που έχεις εσύ να εχει περισσότερες αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Μια φορα μου συναιβει αυτο ψηλε και αυτο καθ'οδον για Λαρισα . . .

Και στο 4πορτο που ηταν ακομα ελαφυτερο με 18αρες ζαντες . . .

Απλα δεν βλεπω το νοημα να περιμενω να εχει αερα λιγο κατηφορα για να μπει ο

κοφτης στα 250+++

[psilos2010]

Μια φορα μου συναιβει αυτο ψηλε και αυτο καθ'οδον για Λαρισα . . .

Και στο 4πορτο που ηταν ακομα ελαφυτερο με 18αρες ζαντες . . .

Απλα δεν βλεπω το νοημα να περιμενω να εχει αερα λιγο κατηφορα για να μπει ο

κοφτης στα 250+++

Συμφωνώ μαζί σου. Γι' αυτό και όταν με ρωτήσουν τι τελική έχω,λέω 250 κάτι και όχι 265 που τα βλέπω με το ζόρι και υπο προυποθέσεις.
Οτι κοφτιάζει η 5η όμως κοφτιάζει, έστω και με το ζόρι.

[Christos 330]

Συμφωνώ μαζί σου. Γι' αυτό και όταν με ρωτήσουν τι τελική έχω,λέω 250 κάτι και όχι 265 που τα βλέπω με το ζόρι και υπο προυποθέσεις.
Οτι κοφτιάζει η 5η όμως κοφτιάζει, έστω και με το ζόρι.

Σωστος . . .

Μια απο τα ιδια κ εγω τωρα με 6αρι και 3.07 διαφορικο δεν ξερω τι παιζει δεν το

εχω πιεσει για να δω αποτελεσματα . . .

[psilos2010]

Σωστος . . .

Μια απο τα ιδια κ εγω τωρα με 6αρι και 3.07 διαφορικο δεν ξερω τι παιζει δεν το

εχω πιεσει για να δω αποτελεσματα . . .

Ενδιαφέρον.! Δοκίμασε και πες μας αποτελέσματα.

[stefm5]

Σωστος . . .

Μια απο τα ιδια κ εγω τωρα με 6αρι και 3.07 διαφορικο δεν ξερω τι παιζει δεν το

εχω πιεσει για να δω αποτελεσματα . . .

δεν αλλάζει κάτι...
η 6η είναι για οικονομία, δεν υπάρχει η δύναμη να ανεβάσει στροφές

[850CSI]

Τι λεμε τωρα ρε παιδες!!!!! ΜΗ τρελαθουμε ΤΕΛΕΙΩΣ με πεμτες εκτες και Κοντερια δε βρισκης το ακριβες διαφορικο ΑΝ δε σηκωσεις τ'αμαξι ολα τα BMW διαφορικα εχουν κωδικους και νουμερα

[stefm5]

Τι λεμε τωρα ρε παιδες!!!!! ΜΗ τρελαθουμε ΤΕΛΕΙΩΣ με πεμτες εκτες και Κοντερια δε βρισκης το ακριβες διαφορικο ΑΝ δε σηκωσεις τ'αμαξι ολα τα BMW διαφορικα εχουν κωδικους και νουμερα

αν διαβάσεις προσεκτικά θα δεις ότι έγινε αυτό

[Bitz]

Συμφωνώ μαζί σου. Γι' αυτό και όταν με ρωτήσουν τι τελική έχω,λέω 250 κάτι και όχι 265 που τα βλέπω με το ζόρι και υπο προυποθέσεις.
Οτι κοφτιάζει η 5η όμως κοφτιάζει, έστω και με το ζόρι.

Παιδια σε απολυτη ευθεια και χωρις ουριο ανεμο τελικιαζει ακοπα και χωρις κομπιασμα μεχρι κοφτη το εχω παει πανω απο δεκα φορες.....τι γραφω τωρα σε δουλεια να βρισκωμαι