Z3 πρόβλημα μηχανής

[Nickolas_s2k]

καταρχην αλλαξε μηχανικο..

πρωτον και επειδη σε βλεπω αγχωμενο και εχεις τρελαθει με το θεμα των λαδιων..τα λαδια ετσι βγαινουν...μαυρα! σαν μελι ειναι οταν ειναι καινουργια..μολις δουλευτουν αμεσως μαυριζουν..

δευτερον.δεν υπαρχει καμια απολυτως περιπτωση λαδια 2000 χλμ να σου αχρηστευσουν τον κινητηρα οποτε οποιος στο ειπε αυτο η σε κοροιδευει με δολο η ειναι ΠΑΝΤΕΛΩΣ ασχετος..μαλλον το πρωτο για να σου τρωει λεφτα ..

τριτον.πως καταλαβες εσυ οτι τα λαδια ηταν μεταχειρισμενα χειριστης ποιοτητας και πως ο μηχανικος αυτος καταλαβε οτι δεν ειναι υπευθυνος καποιος αισθητηρας ας πουμε για το προβλημα της εκκινησης?? (και προκαταβολικα στο λεω αν το προβλημα σου δεν ειναι μπαταρια τοτε ειναι η καποιος αισθητηρας η τρομπα βενζινης η χιλια δυο οχι ομως τα λαδια)

τεταρτον.αλλα λογια να αγαπιομαστε..την πρωτη φορα μας λες οτι το αμαξι δεν επαιρνε ευκολα μπροστα και πηρε με γκαζια τη στιγμη του μιζαρισματος και η διαγνωση του μηχανικου ηταν οτι φταινε τα λαδια..Μετα μας λες οτι το αυτοκινητο δεν τραβαγε στην αρχη οποτε παλι τα λαδια φταιγανε γιατι ακουσον ακουσον ηταν μεταχειρο-κακιστης ποιοτητας 10-40 και ηταν μαυρα μετα απο 2000 χλμ..

πεμπτον και τελευταιο.. μακαρι να λυσεις το οποιο προβλημα εχεις αλλα θα σε συμβουλευα να διαβασεις καλυτερα την πρωτη μου προταση χωρις κανενα ιχνος ειρωνιας εννοειται και να πας καπου που να ξερουν το αμαξι σου και να μη σε κοιτανε μονο στην τσεπη!

[a_garas]

Καλημέρα κι απο μένα. ειχα το σαββατο το ιδιο (ισως) προβλημα. πηγα να ξεκινησω και η μιζα γυρναγε χωρις συμπιεση. ο μηχανικος μου ειπε πως εχουν κολλησει τα οστιρια απο το κρυο και την ακινησια (το ειχα καμια βδομαδα σταματημενο με τα κρυα) Δεν χερω αν ειναι νορμαλ αυτο!! μετα απο πολεεεες μιζιες ειχα σιμπιεση αλλα δεν ειχα μπαταρια και μετα ειχα ενα μπουκομενο κινιτηρα βγαλαμε τα μπουζι, ηταν μουσκεμα, τα καθαρησαμε και πηρε αμεσως με καλωδια απο το αλλο αμαξι . τωρα απλα το παρακολουθω μπας και το ξανακανει. θα σας κρατησω ενημερους παντως, μιας και ερχονται παλι κρυα!!!

[panosz3]

Καλημέρα κι απο μένα. ειχα το σαββατο το ιδιο (ισως) προβλημα. πηγα να ξεκινησω και η μιζα γυρναγε χωρις συμπιεση. ο μηχανικος μου ειπε πως εχουν κολλησει τα οστιρια απο το κρυο και την ακινησια (το ειχα καμια βδομαδα σταματημενο με τα κρυα) Δεν χερω αν ειναι νορμαλ αυτο!! μετα απο πολεεεες μιζιες ειχα σιμπιεση αλλα δεν ειχα μπαταρια και μετα ειχα ενα μπουκομενο κινιτηρα βγαλαμε τα μπουζι, ηταν μουσκεμα, τα καθαρησαμε και πηρε αμεσως με καλωδια απο το αλλο αμαξι . τωρα απλα το παρακολουθω μπας και το ξανακανει. θα σας κρατησω ενημερους παντως, μιας και ερχονται παλι κρυα!!!

μηπως πας και συ στον κωστα?γιατι μου ανεφερε οτι ειχε παρομοιο προβλημμα με ενα Ζ3..νικο συμφωνω μαζι σου αλλα ο συγκεκριμενος μου φαινεται πολυ ενταξει,ασε που μετα την αλλαγη αυτη των λαδιων ειδα διαφορα!και το αμαξι ακουγεται αλλιως..τι να πω μακαρι να μην ειναι κατι αλλο,αλλα οσον αφορα τα αλλα λαδια που φορουσα ειπα οτι μπορει να παθω προβλημα στο μοτερ με την αποψη οτι στο ζεντ ειναι ολα υδραυλικα αν δεν κανω λαθος αρα το λαδι παιζει πολυ σημαντικο ρολο!απο την αλλη δεν λεω οτι φταινε τα λαδια στο οτι δεν επερνε μπρος αλλα η ακινησιααρκετων ημερων με τοσο κρυο..

[Nickolas_s2k]

δηλαδη για να καταλαβω και εγω ο ασχετος..

Επομενως και αυτος ο μηχανικος ειπε:

1.την υγρασια στα μπουζι (ηταν και μουσκεμα κιολας!!)
2.σε συνδυασμο με το μπουκωμενο κινητηρα που λες (αληθεια οταν λες μπουκωμενο εννοεις οτι μπερδευε καθως γκαζωνατε ? ) --απολυτα φυσιολογικο δηλαδη με νερα στο θαλαμο καυσης.........

Απο 1+2 συμφωνα με τα λεγομενα σου λοιπον συμπεραινει ----->κολλημενα ωστηρια??

ποιο ειναι και αυτο το τσακαλι να το μαθουμε και εμεις?

[panosz3]

μιας και ειμαστε μαζεμενοι κατοχοι ζεντ στο ποστ αυτο θελετε να κανονισουμε μια συναντηση μονο με Ζ3 να μιλησουμε και απο κοντα να συζητησουμε διαφορα κτλπ?αν μπορουμε βεβαια και με ενα αλλο ποστ να ενημερωσουμε και τους υπολοιπους κατοχους Ζ3!!

[Nickolas_s2k]

ναι πολυ καλη ιδεα..ανοιξε μια καινουργια ενοτητα οσοι πιστοι να προσελθουν σε μια συναντηση για ζ3!!

[john batselas]

καλησπερα!!σημερα εχωντας να κοθνησω την ζετα 6 μερες πηγα να βαλω μπρος το μεσημερι και μπηκε κανονικα αλλα σημερα το απογευμα που πηγα να ξαναβαλλω για να το μετακινησω εκανε οτι πηγε να παρει αλλα δν επαιρνε(δλδ δεν ειναι μπαταρια κ μετα απο διαπιστωση μηχανικου)τωρα ο μηχανικος μου που ετειχε να ειναι ανοιχτος και κοντα αρκετα ευχτηχως ηρθε το ειδε και πατησε εντονα το γκαζι κ πηρε,σαν να ξεμπουκωσε,εβγαλε αρκετο καπνο αλλα μετα οκ..μου ειπε οτι η εκατσαν καποια υγρα η τα λαδια που φοραω τα οποια ειχα αλλαξει μονος μου δν ειναι καλα (10-40),η ειναι τρομπα βενζινης..αν γνωριζει καποιος θα με βοηθησει πολυ αν και την δευτερα θα το παω για ελεγχο αλλα να χω τουλαχιστον μια ιδεα!!ευχαριστω προκαταβολικα!!

Το ιδιο πραγμα εγινε και σε μενα, απο τη μια μερα στην αλλη μπουκωσε, δεν επερνε και στην τελικη εβγαλε καπνιλα, μετα για μια
εβδομαδα ολα καλα, μετα το ξανακανε μια φορα μονο και μετα εκοβε καυσιμα και ρευματα απο μονο του στο δρομο στα καλα καθουμενα - που σημαινει οτι οταν εισαι με ταχυτητα, ξαφνικα θα κανει το αμαξι σαν να του εκλεισες τον διακοπτη (οχι οπως μενεις απο βενζηνη σιγα σιγα) η αν εισαι σταματημενος ρελαντι θα σου σβησει.

Ηταν αισθητηρας θεσης εκκεντροφορου (camshaft sensor)
Μπορει να εχεις το ιδιο προβλημα αλλα δεν ξερω αν και ο αισθητηρας θεσης στροφαλου (crankshaft sensor) μπορει να εχει τα ιδια συμπτοματα..
Να το πας για διαγνωση.. (γνωμη μου παντα )

[a_garas]

Διευκρίνιση παλληκάρια μου!! όταν είπα μούσκεμα εννοούσα από καύσιμο. Κατάλαβα πως ήταν μπουκωμένο επειδή όταν απέκτησε πια συμπίεση, δεν έσκαγε να πάρει μπροστά !! Δεν είπα τίποτα για νερό !!!

[Nickolas_s2k]

Διευκρίνιση παλληκάρια μου!! όταν είπα μούσκεμα εννοούσα από καύσιμο. Κατάλαβα πως ήταν μπουκωμένο επειδή όταν απέκτησε πια συμπίεση, δεν έσκαγε να πάρει μπροστά !! Δεν είπα τίποτα για νερό !!!

οκ τωρα βγηκε νοημα τουλαχιστον..απο τις τοσες μιζιες που δεν επαιρνε, τα μπουζι και ο θαλαμος καυσης γεμισανε βενζινη και μετα ηταν μπουκωμενο καργα..

[a_garas]

Ααααααακριβως!!!!