ΦΡΕΝΑ ΑΠΑΙΧΤΑ!

[Stathis]

εχω ακολουθησει κι εγω αυτη τη λυση (με τα εξαπιστονα gt2 μπροστα, τετραπιστονα πισω) επειτα απο την προτροπη του φιλου μου bomer.
αποτελεσμα, εδω και ενα χρονο ενθουσιασμενος...

ειτε σε συνεχη φρενα απο 320+, ειτε στα μεγαρα οπου εκανα αρκετους γυρους, ειτε στον Αη Γιαννη στο κηνυγι με το λευτερη με 40 βαθμους θερμοκρασια, αψογη συμπεριφορα.
χωρις κανενα συμβιβασμο στην καθημερινη μετακινηση. σφυριγματα, σκονη κλπ...

στη μεγαλη φωτο ειναι οι δαγκανες της gt2-turbo etc. οτι καλυτερο κυκλοφορει... (οι συγκεκριμενες ειναι αμοβολισμενες)

στη μικρη ειναι μια παρομοια εφαρμογη σε Μ3 Ε46... (σορυ για τη φωτο, ειναι απο κινητο)

απο το δικο μου θα ποσταρω αυριο, μιας και εχω φωτο στο pc του γραφειου...

[Stathis]

οριστε και οι φωτο που χρωσταγα...

[VanVIC]

οριστε και οι φωτο που χρωσταγα...
...

ΑααΑααΑααχχχχ !!!

[saikoe39]

και μια μακρυνη για τον sm6

[Stefanos_Cool]

και μία ακόμη πιο μακρινή!!!

[manos///3]

Mιας και μιλαμε για φρενα εχω ενα προβληματισμο...

θελω να βελτιωσω τα φρενα και δε σκοπευω να δωσω πανω απο 4 χιλιαρικα.
Πρεπει να επιλεξω αναμεσα σε δυο δρομους,
α)brembo gt 6πιστονα μονομπλοκ με 355mm δισκους εμπρος / πισω μαμα
β)alcon 6πιστονα μονομπλοκ με 365μμ εμπρος και 4πιστονα με 345μμ πισω (csl cup)

Και οι δυο επιλογες ειναι στα ιδια χρηματα περιπου (500ευρω πιο ακριβα τα alcon)

Στη πρωτη περιπτωση προκειται για μια κορυφαια μαρκα με απιστευτη ποιοτητα/αποδοση αλλα ειναι πανακριβα και μιλαω μονο για μπροστα!

Η δευτερη δεν ειναι και τοσο φειμους αλλα εχει ιστορια στο μοτορσπορτ ,οποτε κατι λεει αυτο..Η τιμη τους ειναι πολυ καλη για μπρος-πισω!

Mαλλον σκποπευω να προτιμησω τα alcon...Τι λετε???

Brembo gt




Alcon csl cup

[Stefanos_Cool]

brembo φυσικά!

[merlin]

Εγώ πάλι έβαλα μόνο κίτρινα τακάκια... Κρύα σταματάνε, αλλά ζεστάααα ΑΓΚΥΡΕΣ !!!

[manos///3]

Nικο δεν υπαρχει λογος να αλλαξεις φρενα στα Μ ,εκτος αν μπαινεις σε πιστα και θες κατι παραπανω κυριως σε διαρκεια.
Εγω το εχω αναφερει αρκετες φορες.. καλα τακακια, σωληνακια υψηλης και υγρα αποτελουν τη καλυτερη αναβαθμιση φρενων και μαλιστα με ελαχιστο κοστος.

Στις Σερρες θα ανεβω ετοιμοπολεμος ...χιχιχιχιχι

[VanVIC]

Mιας και μιλαμε για φρενα εχω ενα προβληματισμο...

θελω να βελτιωσω τα φρενα και δε σκοπευω να δωσω πανω απο 4 χιλιαρικα.
Πρεπει να επιλεξω αναμεσα σε δυο δρομους,
α)brembo gt 6πιστονα μονομπλοκ με 355mm δισκους εμπρος / πισω μαμα
β)alcon 6πιστονα μονομπλοκ με 365μμ εμπρος και 4πιστονα με 345μμ πισω (csl cup)

Και οι δυο επιλογες ειναι στα ιδια χρηματα περιπου (500ευρω πιο ακριβα τα alcon)

Στη πρωτη περιπτωση προκειται για μια κορυφαια μαρκα με απιστευτη ποιοτητα/αποδοση αλλα ειναι πανακριβα και μιλαω μονο για μπροστα!

Η δευτερη δεν ειναι και τοσο φειμους αλλα εχει ιστορια στο μοτορσπορτ ,οποτε κατι λεει αυτο..Η τιμη τους ειναι πολυ καλη για μπρος-πισω!

Mαλλον σκποπευω να προτιμησω τα alcon...Τι λετε???

...

Προσφάτως έβλεπα σε κατασκευαστή-εφαρμοστή inox εξαρτημάτων τα νέα 6-πίστονα monoblock της Galfer (μαυρες δαγκάνες).
Ο τύπος παρατήρησε οτι πάνω (πίσω) στις δαγκάνες είχε αναγλυφο το logo της Alcon και έλεγε οτι δεν είναι ακριβά για αυτό που προσφέρουν.
Δεν ξέρω τί ακριβώς ενοούσε αλλά μήπως να τα δείς κι αυτά και να ρωτήσεις μια τιμή για την περίπτωση που είναι ακόμα οικονομικότερα (ενδεχομένως για λόγους εμπορικής πολιτικής) απο αυτά που έχεις δεί ?