[E46] M3 smg update

[hades7]

tomi πως βλεπουμε ομως αν την εχει περασει ηδη ο προηγουμενος ιδιοκτητης γιατι ξερεις τι γυνεται με τα συνεργεια.οσο για τον σκανδαλη το εχω διαβασει το θρεντ αλλα 250-300 ευρω για τετοια δουλεια δεν δεινω

[Thomelef]

κάνει τσεκ στο διαγνωστικό, και τσεκάρει τι έχεις, και αν είναι ενημερωμένο. επειδή εγώ το έκανα πέρυσι, θα σου πρότεινα να μην το κάνεις. δεν έχει καμμία ουσιαστική διαφορά, και μάλιστα αλλάζει πιο αργά σε σχέση με την παλιά έκδοση. δεν θα έχεις πλέον εκείνο το μπαμ στα γρήγορα προγράμματα. επίσεις να ξές, ότι επειδή ο δίσκος σου είναι φαγωμένος, στο διαγνωστικό θα κάνουν αρχικοποίηση με τις μαμά τιμές, όπως όταν ο δίσκος είναι καινούριος. δλδ πιο παχύς σαν υλικό. μέχρι λοιπόν τα ελατήρια να διαβάσουν και να μαζέψουν το κενό, θα πατινιάρει. εμένα μετά απο 400 χιλιόμετρα έστρωσε όταν το είχα κάνει. με τέρμα γκάζι θα ξεκινήσει να πατινιάρει απο χαμηλές στροφές, και όσο θα γράφει χιλιόμετρα, θα μεταφέρεται το πατινιάρισμα πιο ψηλά μέχρι να φύγει τελείως.
εγώ πάντως δεν θα το αναβάθμιζα. το παλιό το πρόγραμμα, είναι πιο ξερό.

[tzanis320si]

H BMW κανει καποιο update απλος για ανανεωση καποιων αλαγων στο θεμα κωδικων,μηπως λες αυτο? Εγω χρειαστηκε να το κανω αναγκαστικα λογο αλαγης στο εγκεφαλακι κατω απ το τιμονι που εχει τα φλας,ιαλοκαθαριστιρες,obd κ.τ.λ. και για επανακωδικοποιηση χρειαστηκε πρωτα αυτο το update γιατι δεν το δεχοταν για αυτο το λογο. Το αυτοκινητο μου εχει προγραμμα αλλα οπως μου ειπαν δεν εχει καμια σχεση το update με τον προγραμματισμο του εγκεφαλου.

[hades7]

H BMW κανει καποιο update απλος για ανανεωση καποιων αλαγων στο θεμα κωδικων,μηπως λες αυτο? Εγω χρειαστηκε να το κανω αναγκαστικα λογο αλαγης στο εγκεφαλακι κατω απ το τιμονι που εχει τα φλας,ιαλοκαθαριστιρες,obd κ.τ.λ. και για επανακωδικοποιηση χρειαστηκε πρωτα αυτο το update γιατι δεν το δεχοταν για αυτο το λογο. Το αυτοκινητο μου εχει προγραμμα αλλα οπως μου ειπαν δεν εχει καμια σχεση το update με τον προγραμματισμο του εγκεφαλου.

οχι νομιζω δεν εχει σχεση αυτο που αναφερεις σαν παραδειγμα με την δικη μου ερωτηση ευχαριστω παντως για την απαντηση

[doctore]

tomi πως βλεπουμε ομως αν την εχει περασει ηδη ο προηγουμενος ιδιοκτητης γιατι ξερεις τι γυνεται με τα συνεργεια.οσο για τον σκανδαλη το εχω διαβασει το θρεντ αλλα 250-300 ευρω για τετοια δουλεια δεν δεινω

Ο software engineer πρέπει να πληρώνεται.

[Ptboul]

Ο software engineer πρέπει να πληρώνεται.

Πρέπει, ο Χαντές δε τα δίνει.

[hades7]

Ο software engineer πρέπει να πληρώνεται.

οι software enginneer oi executive manager oi shopping merchandiser οι hair stylist να πανε να σπειρουν σε αλλο χωραφι την τρελα τους σεβαστε μου ιατρε

υ.γ το σχολιο μου δεν αφορα προσωπικα τον k.Σκανδαλη

[m-power_01]

για το συγκεκριμένο θέμα του σαζμάν που αναφέρει ο άρης, είναι απλά μια αναβάθμιση για την ομαλότερη λειτουργία του κιβωτίου. προσωπικά επειδή την είχα κάνει, δεν αξίζει. κάνανε την λειτουργία πιο ομαλή, για μικρότερη καταπόνηση του δίσκου. όπως είπα, πέραν του ότι το αμάξι άλλαζε ελαφρώς χειρότερα, διαφορά δεν είδα. πάλι άγαρμπα γκάπα γκούπα έχει, και είναι πιο αργό. με αυτό που είδα διαφορά, ήταν με το πρόγραμμα του μήτσου.

Αν κάνανε την λειτουργία πιο ομαλή μάλλον πιο γρήγορα θα τρώγεται ο δίσκος... Για σκέψου... Περισσότερο πατινάρισμα ,μεγαλύτερη φθορά !
Εκτιμώ, χωρίς να το ξέρω βέβαια , οτι εφόσον λες ότι η λειτουργία έγινε πιο ομαλή στα γρήγορα προγράμματα , έγινε για να προστατευθεί το πίσω υποπλαίσιο!

οι software enginneer oi executive manager oi shopping merchandiser οι hair stylist να πανε να σπειρουν σε αλλο χωραφι την τρελα τους σεβαστε μου ιατρε

υ.γ το σχολιο μου δεν αφορα προσωπικα τον k.Σκανδαλη

Άρη με συγχωρείς αλλά ο κάθε επαγγελματίας εκτιμά και τιμολογεί όσο θέλει την δουλειά του. Ο αγοραστής με την σειρά του αποφασίζει αν θα τα δώσει ή όχι !