Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 28

Θέμα: Audi A1

  1. #11
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Μαρουσι
    Μηνύματα
    6.857
    Thanked
    15098
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αν βγει και σε "νορμαλ" τιμη με αυτες τις καταναλωσεις, οι υποτιθεμενοι "premioum" αγοραστες δυσκολα θα κοιταξουν προς τη μερια του Ασσου.
    Τα εχουμε πει και παλαιοτερα η audi εχει την εκπληκτικη ικανοτητα να "αφουγκραζεται" την αγορα (και αυτο ισχυει και σε αλλες κατηγοριες και εκδοσεις αυτοκινητων της εταιρειας) σε αντιθεση με την bmw που κοιμαται υπνο βαθυ...

  2. #12
    Antonis_Spartan Guest

    Προεπιλογή

    Εμενα παντως μπορω να πω οτι μου ψιλο-αρεσει.
    Ειναι κουβας δε λεω...αλλα εχει ωραιο και σχετικα επιθετικο
    σχεδιασμο.
    Το ψευτο-τουρμπο τους δεν αντεξαν, το εβαλαν ξανα.
    Αντε λοιπον να δουμε πως θα παει και στη χωρα μας.

  3. #13
    Εγγραφή
    15-01-10
    Περιοχή
    Μοσχάτο
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    345
    Thanked
    416
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ρε παίδες 4 μέτρα και "μικρό"? που πάμε?

  4. #14
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρε παιδιά, μην το συγκρίνετε με την 1, γιατί είναι άλλη κατηγορία. Αυτό είναι supermini, ενώ η bmw μικρομεσαίο. Καμία σχέση δηλαδή. Το αυτοκίνητο αυτό είναι ανταγωνιστής του μινι, της μίτο και της μπροστοκίνητης μικρής bmw που λένε ότι θα βγει.

    Πάντως, εξωτερικά δε μου λέει τίποτα και είναι σαν ένα premium polo, όπως συμβαίνει με Α3-golf. Μέσα, καλό είναι αν και θεωρώ λάθος πίσω να μη χωράνε 3 άτομα (αφού υπάρχουν θήκες στη μέση). Καλοί και οι κινητήρες, αλλά για ένα premium supermini, πιστεύω ότι το πιο σημαντικό είναι το στυλ και η έμπνευση και το Α1 δεν έχει τίποτα από τα δύο. Δεν πιστεύω ότι το ξεχωριστό mini θα απειληθεί ούτε στο ελάχιστο (παρά την ακριβή τιμή), αλλά ούτε και η μίτο που και πιο ιδιαίτερη είναι εξωτερικά αλλά και καλύτερη τιμή θα έχει λογικά.
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  5. #15
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Συμπαθητικό, αλλά όπως το βλέπουμε στις φωτό με ζαντούλα, δέρμα, DSG και καμιά οροφούλα το 1.4Τ θα τα φτάσει άνετα τα 30 χιλιάρικα.

  6. #16
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    ναι καλυτερα στο μινι χτυπαει.

    Ειδωμεν. Η τιμολογιακη πολιτικη θα μας δωσει τις απαντησεις.

    Εσωτερικα το καντραν του παντως ειναι polo. Ιδιο.
    ιδιο με του πολο??????του γκολφ ειναι με το πολο οχι αυτο......δες το λιγο καλυτερα.......

  7. #17
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nino X3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν βγει και σε "νορμαλ" τιμη με αυτες τις καταναλωσεις, οι υποτιθεμενοι "premioum" αγοραστες δυσκολα θα κοιταξουν προς τη μερια του Ασσου.
    Τα εχουμε πει και παλαιοτερα η audi εχει την εκπληκτικη ικανοτητα να "αφουγκραζεται" την αγορα (και αυτο ισχυει και σε αλλες κατηγοριες και εκδοσεις αυτοκινητων της εταιρειας) σε αντιθεση με την bmw που κοιμαται υπνο βαθυ...
    πολυ σωστη αποψη...η μπε εμ βε στα μικρα κοιμαται....

  8. #18
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Driver M Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ρε παιδιά, μην το συγκρίνετε με την 1, γιατί είναι άλλη κατηγορία. Αυτό είναι supermini, ενώ η bmw μικρομεσαίο. Καμία σχέση δηλαδή. Το αυτοκίνητο αυτό είναι ανταγωνιστής του μινι, της μίτο και της μπροστοκίνητης μικρής bmw που λένε ότι θα βγει.

    Πάντως, εξωτερικά δε μου λέει τίποτα και είναι σαν ένα premium polo, όπως συμβαίνει με Α3-golf. Μέσα, καλό είναι αν και θεωρώ λάθος πίσω να μη χωράνε 3 άτομα (αφού υπάρχουν θήκες στη μέση). Καλοί και οι κινητήρες, αλλά για ένα premium supermini, πιστεύω ότι το πιο σημαντικό είναι το στυλ και η έμπνευση και το Α1 δεν έχει τίποτα από τα δύο. Δεν πιστεύω ότι το ξεχωριστό mini θα απειληθεί ούτε στο ελάχιστο (παρά την ακριβή τιμή), αλλά ούτε και η μίτο που και πιο ιδιαίτερη είναι εξωτερικά αλλά και καλύτερη τιμή θα έχει λογικά.
    παντως εσωτερικα κλασεις ανωτερο απο το ψευτοpremiunm 1 series με τα χειροτερα υλικα.......

  9. #19
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Η τιμή εκκίνησης για τη Γερμανία είναι 16.000 ευρώ! Και όλα αυτά με τον detuned 1.2 tsi που αποδίδει μόλις 86 άτια (τώρα είδα ότι δεν είναι ο κλασσικός με τα 105 και παίρνω πίσω τα όσα είπα προηγουμένως για καλούς κινητήρες)! Κατά τη γνώμη μου, η τιμή αυτή είναι υπερβολική, αφού στη χώρα μας θα έχει σίγουρα και ένα καπελάκι προς τα πάνω (όπως όλες οι premium εταιρείες) και πραγματικά χάνει πολύ σε value for money. Το στυλάτο και κορυφαίο mini, στην έκδοση one με παρόμοιες επιδόσεις (ατμοσφαιρικός με 95 άλογα), κοστίζει 18.500 ευρώ, ενώ η mito με τα 120 άλογα κοστίζει 17.000! Ποιος ο λόγος να προτιμήσει κανείς το άχρωμο και άοσμο A1? Μόνο για την ποιότητα εσωτερικού? Και δεν παίρνεις το πόλο (που μου αρέσει και περισσότερο), να το ντύσεις όλο δέρμα και αλκαντάρα και να έχει πραγματικά κορυφαία ποιότητα? Πάλι λιγότερα λεφτά θα δώσεις και θα έχεις και καμιά 20αριά άλογα παραπάνω. Μένει να δούμε και το μπροστοκίνητο supermini που θα κυκλοφορήσει η εταιρεία μας, αλλά και το DS της citroen και τότε θα έχουμε πιο ολοκληρωμένη εικόνα για την αγορά των premium μικρών. Πάντως, το Α1 με την τιμή που έχει και την ανέπνευστη εμφάνιση, το βλέπω ουραγό.

    Φίλε patsimini, ο άσσος κυκλοφόρησε το 2004 και δε μπορεί να συγκρίνεται με ένα αυτοκίνητο του 2010. Επίσης, τα μετά fl μοντέλα έχουν αρκετά καλή ποιότητα που απέχει πολύ, κατά τη γνώμη μου τουλάχιστον, από το να χαρακτηριστεί ψευτοpremium. Τα υλικά είναι αρκετά ποιοτικά, όπως και η συναρμογή. Πάντως, το μόνο σίγουρο είναι ότι το Α1 δε μπορεί να δικαιολογήσει την ακριβή του τιμή μόνο με το ποιοτικό του εσωτερικό, αφού ούτε το μίνι, ούτε η μίτο πάσχουν ιδιαίτερα στον τομέα αυτό και επίσης και τα δύο αυτά μοντέλα είναι πολύ πιο στυλάτα, ξεχωριστά και λογικά και οδηγοκεντρικά (λέω λογικά αφού δεν έχουμε δοκιμές ακόμα του Α1, αν και θα μου φανεί κατόρθωμα να φτάσει το άψογο μίνι κυρίως, αλλά και την αρκετά καλή μίτο), πράγματα πολύ πιο ουσιώδη από τις μικροδιαφορές στο εσωτερικό.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driver M : 10-02-10 στις 18:30
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  10. #20
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ψευτοpremium μονο ως προς το εσωτερικο και μονο.......μινι εχω...ναι της μπε εμ βε ειναι...πανακριβο ειναι αλλα ποιοτητα τελεια δεν εχει.....

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP