Το ξερω Σπυρο.. αν στη μετρηση ειναι ιδια, θα λυσουν το ενα φρενο χωρις να βγαλουν τη δαγκανα απο το σωληνακι, απλα να μπει ο δισκος να δω τι γινεται. Αν δεν ειναι bolt on την εχασε τη 2η ευκαιρια του.Αρχικό μήνυμα απο spar@
Bmw Addicted
Το ξερω Σπυρο.. αν στη μετρηση ειναι ιδια, θα λυσουν το ενα φρενο χωρις να βγαλουν τη δαγκανα απο το σωληνακι, απλα να μπει ο δισκος να δω τι γινεται. Αν δεν ειναι bolt on την εχασε τη 2η ευκαιρια του.
BILL007 (12-01-12)
Φάνη από ότι λέει ο Σπύρος και άλλοι δεν θα μπούνε τα φρένα χωρίς μεγάλες πατέντες.
Άν τα βάλεις μάλλον θα δημιουργήσεις περισσότερα προβλήματα από αυτά που θα λύσεις.
AP racing δεν μπαίνουν στο δικό σου ?
Εγώ τα δικά μου τα είχα πάρει σε πολύ καλή τιμή, έχω contact Αγγλία.
fanisk (13-01-12)
Ο δίσκος που έχεις τώρα είναι αυτός
Ο δίσκος του 330 ,που πιθανότατα σου λέει ,είναι αυτός
όπως βλέπεις και εσύ η διάσταση που σε ενοχλεί είναι η (Η). Νομίζω τώρα αντιλαμβάνεσαι ποιο είναι το πρόβλημα.
Η εναλλακτική σε ΟΕΜ δίσκο είναι αυτοί από το 325 με διάμετρο 294χιλ. Η εσωτερική διάμετρος (Η) παραμένει ίδια ,οπότε μπορείς να τους βάλεις πάνω χωρίς πατέντες.Είναι η γωτό που ακολουθεί
BILL007 (13-01-12), bill_m3 (13-01-12), fanisk (13-01-12), Vassilis ///M (13-01-12)
Bmw Addicted
Σπυρο.. λες?
Διαβασε κι εδω:
https://www.z4-forum.com/forum/viewt...?f=24&p=441394
Δεν καταλαβαινω ομως αν ο τυπος τα εβαλε και δεν καναν, ή δεν τα δοκιμασε ποτε και απλα ανεφερε τη σκεψη του. Θα στειλω 1 πμ να μαθω.
stay calm!!
φανη μου τα ειπαμε απο το τηλ θα σου τα πω κ εδω!
για τον συγκεκριμενο τυπο εχω να πω τα χειροτερα!
οσοι ταλαβεριστηκαν μαζι του μονο προβληματα ειχαν.
τρανταχτο παραδειγμα με το θωμα που μας κατεβασε στην αθηνα
για να του περασει τα φρενα! δεν φτανει που τον πληρωσε ενα καρο
λεφτα το εβαλε και επιπλεον εξοδα να κατεβει αθηνα!
εμενα συγκεκριμενα που του ειπα οτι θα βαλω brembo μου ειπε
να κανει κονε να τα σμπρωξουμε κ να βαλω galfer γιατι ακουσων ακουσων
ειναι καλυτερα απο τα brembo!!!!!!
στο θεμα μας τωρα, οπως σου ειπα αφου επιμενει οτι θα μπουν κουτι,
που δεν το νομιζω(μακαρι να βγω ψευτης) πηγαινε να στα τοποθετησει κ αν
ολα ειναι οκ τον πληρωνεις ολα μια χαρα κ τελειωνει η ιστορια!
οσων αφορα αν τα φρενα του 330 μπαινουν και σε μικροτερα κυβικα μπαινουν
χωρις κοψε ραψε και χωρις να αλαξεις ολοκληρη τη γεφυρα! ο αδερφος μου εχει 2λιτρο βαλβετρονικ και φοραει μπρος-πισω φρενα 330!
στην συγκεκριμενη περιπτωση πρεπει να κοβει και το μυαλο του μαστορα που κανει την δουλεια. κακα τα ψεματα φρενα ειναι και δεν μπορεις να τα εμπιστευτεις πανω σε κολησεις κ τετοιου ειδους πατεντες!
ζητω συγνωμη αν κουρασα και ειμαι ανοιχτος σε οποια διευκρινιση!
bill_m3 (13-01-12), Panos 316T (13-01-12), Vassilis ///M (13-01-12)
Yes I did try and adjust the shoe/brake adjuster at the rotor (not the handle)....I don't think you can adjust it out 20mm at least I couldn't
Λέει ότι προσπάθησε και δεν τα κατάφερε...
Χρήστο εσύ έβαλες δύο δαχτυλίδια στις καμπάνες των δίσκων προφανώς για να μην κόψεις-ράψεις τα σιαγονάκια του χειροφρένου. Έτσι?
BILL007 (13-01-12)
Bmw Addicted
Για τους 320 δεν λεει ή καταλαβα κατι λαθος? Πιο κατω γραφει οτι σκεφτεται για τους 294..
ναι ρε λέει ότι έβαλε πάνω τους 320χιλ και ότι δεν κατάφερε να φτιάξει το χειρόφρενο.
άλλη ερώτηση ... εσύ θέλεις 4πιστονα πίσω ή απλά κάτι καλύτερο?
Bmw Addicted
Αλλο λεμε, το λινκ στο εβαλα για το σημειο που αναφερει κι αυτος για 294mm. Το 320 ξεχνα το γενικα.
Θελω καλυτερο, πιο σταθερο, χωρις μουτρα φρενο, θα ηθελα να μην ειναι διαφορετικο μπρος πισω για αυτο θελω τα ap-galfer 4pot.
Οι 294χιλ μπαίνουν μην ψάχνεις.
Μπορείς να μου βρεις κάπου ένα σχεδιάγραμμα από τα τακάκια τις 4pot small?
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
