Στο Compact μια απο τις βασεις μεταδοσης χαλασε, καιρος για αναβαθμιση.
Ενισχυμενες βασεις απο την Rogue Engineering, κανενας θορυβος ή συντονισμος συμφωνα με ξενα φορουμς. ( η σειρα NVH++ ειναι OEM-Rogue-UUC Black- UUC Red-Vorshlag)
Μεχρι τωρα εχει χαλασει μια φορα το clutch stop, και επειδη δεν χρειαζεται τοση διαδρομη στο συμπλεκτη, ηρθε ενα μεγαλυτερο/ενισχυμενο/ρυθμιζομενο clutch stop απο τη Rogue Engineering παλι για να μη ξανασπασει, και για να μη κανεις 3 χλμ πατημα στο συμπλεκτη (επισης διορθωνει το κροταλισμα με τερμα πατημενο συμπλεκτη).
12 λιτρα OEM λαδι για το Ζ4 σε τιμη.. 7 λιτρων απο Ελλαδα. (thanks S8N).
Armrests πορτας για το Z4 για να τα ταιριαξω με το armrest κονσολας, απο τη LeatherZ.
