E21 vs Ε30 vs Ε36 vs Ε46 vs Ε9Χ

[leo328]

η υπογραφη μου τα λεει ολα!ειμαι καφρος το παραδεχομαι αλλα εχω πολλους και διαφορους λογους να ειμαι.αμα δεν σαπισει δεν το αλλαζω,τελος!

[bimmer-corfu]

εγω πάντως που ξεκίνησα το thread λίγο πολύ ήξερα τα αποτελέσματα.
Αν βάλουμε ένα poll ΜΟΝΟ για κουπέ Ε36, Ε46, Ε92 θα γίνει σφαγή

[Stathis]

απο τα μεσα της δεκαετιας του '70 η bmw εθεσε ως στοχο τη μερσεντες.
καθε νεο μοντελο πλησιαζε ολο και περισσοτερο αυτα της στουτγκαρδης.
με το Ε46 θεωρω οτι οχι μονο κοιταξε στα ματια το αστερι, αλλα το ξεπερασε σε πολλους τομεις, ακομα και σε αυτους της πολυτελειας και της ανεσης οπου οι μερσεντες ειχαν παντα το προβαδισμα...
ετσι θα ψηφιζα αυτο.

το Ε90-2-3 ηταν ακομα ενα βημα προς ενα καλυτερο αυτοκινητο στην κατηγορια και αυτο ανταμοιφθηκε απο τα νουμερα των πωλησεων.

τα Ε21 και Ε30 μου ειναι ιδιαιτερα συμπαθη ως καροτσες, τα Ε36 μου ειναι ιδιαιτερα αντιπαθη.
τα θεωρω τα πιο ασχημα bmw, ισως και επειδη επεσαν μαζικα σε "λαθος" χερια και εγιναν καγκουρο-οχηματα...

[Ptboul]

τα θεωρω τα πιο ασχημα bmw, ισως και επειδη επεσαν μαζικα σε "λαθος" χερια και εγιναν καγκουρο-οχηματα...

Υπερβολικός κ εριστικός - όπως πάντα.










Δυστυχώς όλα τα μοντέλα δύνανται να πέσουν θύματα extra περιποίησης ακόμα κ η θρυλική σειρά 8

[DionisisM5]

E46 Δαγκωτο δεν νομιζω να ξανα περασει τετοιο Μ3 !!!!!!!
ΤΕΛΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ ΣΣ

[DionisisM5]

απο τα μεσα της δεκαετιας του '70 η bmw εθεσε ως στοχο τη μερσεντες.
καθε νεο μοντελο πλησιαζε ολο και περισσοτερο αυτα της στουτγκαρδης.
με το Ε46 θεωρω οτι οχι μονο κοιταξε στα ματια το αστερι, αλλα το ξεπερασε σε πολλους τομεις, ακομα και σε αυτους της πολυτελειας και της ανεσης οπου οι μερσεντες ειχαν παντα το προβαδισμα...
ετσι θα ψηφιζα αυτο.

το Ε90-2-3 ηταν ακομα ενα βημα προς ενα καλυτερο αυτοκινητο στην κατηγορια και αυτο ανταμοιφθηκε απο τα νουμερα των πωλησεων.

τα Ε21 και Ε30 μου ειναι ιδιαιτερα συμπαθη ως καροτσες, τα Ε36 μου ειναι ιδιαιτερα αντιπαθη.
τα θεωρω τα πιο ασχημα bmw, ισως και επειδη επεσαν μαζικα σε "λαθος" χερια και εγιναν καγκουρο-οχηματα...

Πολυ σωστος ο σταθης ιδιαιτερα στη γνωμη του για τα Ε36....

[giannis_compact]

E36 γιατι κλεινει 20 χρονια τωρα και αποτελει ακομα ενα αυτοκινητο που πληρει ολες τις προυποθεσεις ενος συγχρονου αυτοκινητου.δεν του λειπει τιποτα.. ειδικα το κουπε ηταν ονειρο ολων οταν πρωτοβγηκε μαζι με το opel calibra

Συμφωνω απολυτα!!
Αλλα πιο 'ζημιαρικο αμαξι απο το calibra δυσκολο να βρεις!

[nik200]

εγω επιμενω ε30..ενα αμαξι που ακομα και σημερα εχει ξεχωριστη γοητεια..και πραγματι ηταν πολυ καλυτερο απο ολα τα αμαξια της εποχης του..γιαυτον που ηθελε κατι πραγματικα σπορτιφ...δεν ειναι τυχαιο οτι εχουν την φημη του "χαρου" στην ελλαδα!!!!

το 36αρι εχασε κατι απο την ωμη-σπορτιφ αισθηση του 30αριου ακομα και στα m θεωρω...καθως εγινε πολυ πολιτισμενο και ασφαλες...

κατι που προσπαθησε να αλλαξει η bmw με το m3 e46 και μονο καθως το 46αρι πλεον ειχε γινει πολυ βαρυ και ελιτιστικο...

για τα 92-90 δεν εχω γνωμη καθως δεν εχω οδηγησει...

[StratosZ4]

Το 36αρι υπηρξε η φτηνη λυση για να γινει καποιος κατοχος bmw, τα χρονια που γινονταν εισαγωγες απο γερμανια.
Προσωπικα πιστευω οτι ειναι και το πιο ομορφο 3αρι και σαν Μ το πιο 'αλητικο' μετα το 30αρι. Μιλαω για την κουπε..

[Thomelef]

Συμφωνω απολυτα!!
Αλλα πιο 'ζημιαρικο αμαξι απο το calibra δυσκολο να βρεις!

πώρα τον αδερφό μου να σου πεί...αν του πείς την λέξη calibra, είναι ικανός μέχρι και να σε δείρει.
απο όταν το πούλησε και μετά, έγινε άλλος άνθρωπος. ούτε νεύρα, ούτε τπτ...άλλος άνθρωπος σου
λέω παιδί μου!!!