Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο JordanX3 Εμφάνιση μηνυμάτων
Λιγο πολύπλοκο το σύστημα που περιγράφεις!
Στην περίπτωση του Χ3 diesel η παράταξη ιμάντων και γραναζιών είναι τελείως διαφορετική από την παράταξή τους σε Χ3 βενζίνης. Και για τον θόρυβο που κάνει συνήθως ο ιμάντας είναι το τσιρτσιρισμα και νομίζω το καταλαβαίνεις ότι δεν προέρχεται από κάτι μηχανικό. Προαιρετικά, μετά από πολλά χλμ (υποθέτω >100κ), καλό είναι να αλλάζονται για την απρόσκοπτη λειτουργία τους, αλλά γενικά δεν ξέρω αν η ΒΜW έχει την αλλαγή τους στο πρόγραμμα συντήρησης.

Οπως είπα, στο συνεργείο είπαμε να αλλάξουμε τον ιμάντα προληπτικά, αλλά εχω την εντύπωση ότι πρέπει να αλλάξω την τροχαλία καλύτερα!!!
στο τσιρτσιριζμα η γρυλισμα εναν ελενχο για το τι γινετε π.χ. μπορει να ξελασκαρε και θελει σφυξιμο αλλα στα 100.000χλμ, Σιγουρα αλλαγη