παντως εμενα εκει που ειναι του αιρ κοντισιον ο ιμαντας αποδεξια μερια για να μην γυριζει ασκοπα το χειμωνα φεριπην που δε θες αιρ κοντισιον ακριβως κατω απο το κομπρεσερ του αιρ κοντισιον εχουν τοποθετηση η ///Μ μανισιο ενα δευτερο μικρο 45ρι δυναμο που ειναι κι αυτος μονιμα συνδεδεμενος με του αιρ κοντισιον τον ιμαντα και γυριζει μονιμα δουλευει δε δουλευει το αιρ κοντισιον. οσο αφορα αυτη τη δεξια μερια γιατι στην αριστερη ειναι η κυριως λειτουργεια (ο στροφαλος εχει 2 τροχαλιες που βγαζουν 2 ιμαντες 1 δεξια και ο αλλος αριστερα)
η αριστερη λειτουργεια που ειναι η ΣΗΜΑΝΤΙΚΩΤΕΡΗ λειτουργεια γυριζει την αντλια νερων του κινητηρα τον μεγαλο κυριως Δυναμο 125ρις_130ρις καπου ειναι δε θυμαμαι ακριβως ειναι και αεροψυκτος διοτι απο το σποιλερ μπροστα στο σημειο απο το αριστερο προβολακι υπαρχει τομεας αγωγος που καταληγει μεσα συνδεδεμενος στο τελευταιο σημειο με σπυραλ κολλαρο με μεγαλο σφυκτηρα με το στομιο του μεγαλου Δυναμου (ενω ο μικρος δεξια ειναι απλος) και την αντλια του Υδρ.Τιμονιου και του ΑΗΚ (τετραδιευθυνσης) που εχει Σωληνες μαρκουτσια 2 μακρια και τα 2 καταληγουν πισω χωμενα στο κατω μερος απο το καβουκι του Διαφορικου (το 1 φευγει και το αλλο επιστρεφει πισω φαινετε) και,,,,,γινεται το κυκλωμα,,,,,, και εδω κρυβεται μια εκπληξουλα για τους φιλους συνφ/τες μας τα λαδια που πρεπει να εχει μεσα αυτη η αντλια βαζοντας απο πανω στο βιδωτο καπακι της σε χωριτηκοτητα ειναι 2,9λιτρα πες 3 ΚΙΛΑ το κουτακι πανω ειναι μικρο αλλα Ολη αυτη η ποσοτητα λαδιου βρισκεται σε ολη την κατω εγκατασταση και κυκλωμα το λαδι ειναι κοκκινο ATF (Automatic Transmision Fluid) και η πλακα ειναι οτι το ιδιο λαδι παιρνει και το Σασμαν εχοντας κολλημενη μια πορτοκαλι ταμπελιτσα γραφοντας αυτο :
ATF
Automatic Transmision Fluid
Ενω το Σασμαν ειναι Σπορτ 6αρι μανουαλ
τι παιζετε τελικα!
Εως τωρα λουρια _ιμαντες δεν αλλαξα η γνωμη των Συνφ/των εαν π.χ. ενας απ τους 2 ιμαντες τα φτυσει στο μελλον Η θα το δειξη καπως θορυβοντας Η θα γρυλιση ,,,,τελλος παντων ως τωρα δεν τους αλλαξα απο τοτε που πηρα τ αμαξι υπαρχει η γνωμη για αλλαγη προαιρετικα συμφωνα με χιλιομετρα? δε νομιζω αφου δε καταλαβαινουν τιποτα ολα νορμαλ Ο.Κ.
Αρχικό μήνυμα απο 850CSI
παντως εμενα εκει που ειναι του αιρ κοντισιον ο ιμαντας αποδεξια μερια για να μην γυριζει ασκοπα το χειμωνα φεριπην που δε θες αιρ κοντισιον ακριβως κατω απο το κομπρεσερ του αιρ κοντισιον εχουν τοποθετηση η ///Μ μανισιο ενα δευτερο μικρο 45ρι δυναμο που ειναι κι αυτος μονιμα συνδεδεμενος με του αιρ κοντισιον τον ιμαντα και γυριζει μονιμα δουλευει δε δουλευει το αιρ κοντισιον. οσο αφορα αυτη τη δεξια μερια γιατι στην αριστερη ειναι η κυριως λειτουργεια (ο στροφαλος εχει 2 τροχαλιες που βγαζουν 2 ιμαντες 1 δεξια και ο αλλος αριστερα)
Απάντηση με παράθεση
