η δικια μου η γκαβλα ειναι η εγνατια κατοικημενες περιοχες παλι τουφεκιζω,,,,,αλλα δεν γουσταρω να σταματαω μετα απο λιγο η μαγκια ειναι να δη καπιος στοις 6.000στρ.+ ΤΗΝ ΕΚΤΗ εκει μου αποκαλυπτει τα δικα του μυστικα το δικο μου οταν η βελονα φλερταρει με τα 308χ.α.ω. και το ΜΥΣΤΙΚΟ του ειναι οτι στεκετε οπως π.χ. ενα ραλι στα 150Αρχικό μήνυμα απο nik200
τελικα ειναι ωραια η αθηνα..τον αυγουστο ομως μονο...δεν εχει κινηση..και αυτες τις μερες δεν εχει και υπερβολικη ζεστη..ετσι αποφασισα και εγω να κανω την βολτιτσα μου προς παραλιακη μερια χτες το βραδυ με την μπεμπα μου..προκειμενου να την ευχαριστηθω και να την στριψω και λιγο..
η βολτιτσα ξεκινησε χαλαρα κατα 12.30 το βραδυ...απο λαυριου-βαρης κωροπιου μεχρι να φτασουμε βαρκιζα...φτανοντας ευθεια βαρκιζας πετυχαινω ενα ζ4 που ετρεχε, ενα s2k ενα 207 rallye που με συνοπτικες διαδικασιες περασα ευκολα απο τερμα δεξια καθως ειχαν μπλοκαρει ολο το δρομο (μεσαια και αριστερη!!!)..και κατονοοντας ποσο μεγαλη διαφορα εχει ενα αμαξι 340 ιππων με τα 250αλογα των υπολοιπων...κλεινω γκαζι στο τελος της ευθειας και τους αφηνω να με περασουν καθως δεν τους εχω καμια εμπιστοσυνη στις στροφες και στριβω με 110 χαλαρα ενω τους εχω μπροστα μου για να βλεπω τι κανουν και να μην "γινουμε" ολοι μαζι τροπετο..το rallye συγκεκριμενα το βλεπω να ειναι πολυ οριο, και να κανει κατι χαζα οποτε αυτο με κανει να χαιρομαι για την αποφαση που πηρα...
αναστροφη ribas και παμε σιγα σιγα προς λιμανακια..οπου μετα το island ειμαι με μια τριτη και φλερταρω με κοφτη..και το m3 εκει ακλονητο σαν να μου λεει βαλε και 4η μπορω...φτανω λιμανακια παλι με 3η ψηλα..και στην μεση της στροφης πετυχαινω ενα tt που πηγαινε με αρκετα λιγοτερα και βγαζει μουτρα..και αναγκαστικα φρεναρω προκειμενου μην γινουμε αλοιφη...σιχτιριζω για κανα λεπτο..και απλα ακολουθω το tt με λιγα...και αυτος δειχνει να παλευει μεσα (και δεν στριβαμε κιολας...)...βγαινουμε στην ευθεια και παταει...πιανοντας με απροετοιμαστο..ειχα 3η..δεν ειχα κατεβασει καν δευτερα...γιατι δεν χρειαζοταν..στο πατα λοιπον μου φευγει..και μολις ξεπερναω της 6000rpm ειμαι ετοιμος να τον καβαλησω...και σταματαμε φαναρι..ευτυχως δεν μιλαμε γιατι θα του λεγα καμποσα "γαλλικα"...απο το ανοιγμα του και μονο παντως πρεπει να ναι ko4 και με πιεσεις..κανα 260-270 αλογα..ειπαμε 1.8Τ εχω και εγω και τα ξερω...
βγαινουμε καβουριου και παρα την κινηση ανοιγουμε παλι με το tt..οπου τρωει παλι πολυ ξυλο και αυτη την φορα καθαρα 2ες-3ες....ετσι για να μην μενουν και αμφιβολιες...δεν προλαβα να δω ακριβως διαφορες γιατι ειχε κινηση..αλλα κολονιτσα πρεπει να την εφαγε...εγω τερμα αριστερα αυτος τερμα δεξια γαρ....
μετα και απο αυτο χαλαρωνουν τα πραγματα και παιρνω το δρομο σιγα σιγα του γυρισμου..απο κεντρο...εγω χαλαρος διοτι ευχαριστηθηκα λιγακι στριψιμο..καμια ψιλη...και τωρα πλεον μπορω να κοιμηθω..ευχαριστημενος για αλλη μια φορα για την επιλογη που εκανα..αγοραζοντας ενα αμαξι που δεν εχει σχεση με τα υπολοιπα...ενα αμαξι με ψυχη..το οποιο ομως οσο πατας τοσο μεταμορφωνεται..τοσο βελτιωνεται..τοσο "ακουει" καλυτερα..τοσο σε μπριζωνει να βαλεις και μια πανω..και οπου σιγα σιγα σου αποκαλυπτει τα μυστικα του..παντα στο δρομο της οδηγικης απολαυσης και μονο..
Απάντηση με παράθεση
