νομίζω είναι ανούσια όλα τα τελευταία ποστς...τα πράγματα είναι απλά. ακόμα και αν δεν στέλνουν
οδηγίες μέσα στο κουτί, τις στέλνουν πρίν ταχυδρομίσουν το προιόν. άρα στέλνουν, και μάλιστα ο
φάνης έκατσε μαζί με τον μηχανικό για να δούνε τον τρόπο εγκατάστασης. απο την άλλη, ακόμα
και να μην είχε οδηγίες χρήσεως (πράγμα που με τα λόγια του φάνη δεν υπάρχει τέτοια περίπτωση),
είναι πασιφανές πως οι σωστές βίδες για ένα τέτοιο εξάρτημα είναι αυτές με το λοκτάιτ, και κάθε
μηχανικός θα έπρεπε να προτιμούσε τις συγκεκριμένες.
εγώ ρε παιδιά ένα πράγμα δεν μπορώ να καταλάβω. σφού ήδη ξεβίδωσε κάποιες βίδες και έβαλε
τις σωστές, γιατί άφησε αυτές τις τρείς και δεν τις αντικατέστησε και αυτές???
όσον αφορά το γεγονός ότι μπορεί να συναίβει απο τέτοιο πράγμα το σπάσιμο του διαφορικού του φάνη,
και ότι κυκλοφορούν 40 αμάξια με την ίδια εγκατάσταση (σύμφωνα με τα λεγόμενα πάλι του φάνη που του
είπε ο μηχανικός) πρέπει να ειδοποιηθούν χθές οι άνθρωποι, γιατί έτσι και γίνει καμμιά στραβή και με το σπάσιμο κολήσει
κάνα σίδερο μέσα στο διαφορικό, μπορεί κάποιοι να δούν πως είναι να σου τραβάει ο συνοδηγός
χειρόφρενο με πάνω απο 120 χιλιόμετρα, εκεί που δεν το περιμένεις...
τέλος, δεν υπάρχει λόγος να μαλώνεται. η ουσία είναι να αποκατασταθεί η ζημιά του φίλου μας, που είναι
και ο τελευταίος που φταίει. να βρεί ο μηχανικός λύση, σε συνεννόηση με το εργοστάσιο. δεν μπορεί
να γίνεται ο φάνης το μπαλάκι χωρίς να φταίει.
Απάντηση με παράθεση