1303s GERMAN LOOK

[TSAF]

Λογικα απο μοτερ ειμαι αρκετα πιο δυνατος γιατι πρεπει να ειμαι αναμεσα στα 275 με 280 αλογα αλλα ειμαι με 901 σασμαν που σε σχεση με το hewland ειναι σαν εχω 120 αλογα μονο. Επισης δεν εχω τετοιο cage και τετοιο ντεποζιτο αλλα που θα παει θα παρω και εγω ATL & heigo.

[kplc16]

Λογικα απο μοτερ ειμαι αρκετα πιο δυνατος γιατι πρεπει να ειμαι αναμεσα στα 275 με 280 αλογα αλλα ειμαι με 901 σασμαν που σε σχεση με το hewland ειναι σαν εχω 120 αλογα μονο. Επισης δεν εχω τετοιο cage και τετοιο ντεποζιτο αλλα που θα παει θα παρω και εγω ATL & heigo.

Δημητρη (αν δε κανω λαθος το ονομα σου), εχεις σηκωσει thread σχετικο με το σκαθαρι σου;

Αυτο το 2.9 ποσο μπορεις να το δηλωσεις;

Με το κτεο τι γινεται;

[TSAF]

Δημητρη (αν δε κανω λαθος το ονομα σου), εχεις σηκωσει thread σχετικο με το σκαθαρι σου;

Αυτο το 2.9 ποσο μπορεις να το δηλωσεις;

Με το κτεο τι γινεται;

Δεν κανεις λαθος Δημητρης ειναι το ονομα μου. Οχι δεν εχω σηκωσει thread με το δικο μου το 03. Το δικο μου ειναι δηλωμενο 1,2. Με το κτεο δεν υπαρχει κανενα προβλημα.

[Monsta]

Αφιερωμένο στο φίλο μου το Δημήτρη.







Θα το βλέπεις κάθε μέρα και θα ραγίζει η καρδιά σου ε Μήτσο???

[TSAF]

Θα το βλέπεις κάθε μέρα και θα ραγίζει η καρδιά σου ε Μήτσο???

Πραγματικα μου ραγιζει την καρδια αλλα υπαρχουν και μακακες εκει εξω που το μονο που ξερουν ειναι να καταστρεφουν.

[kplc16]

Δεν κανεις λαθος Δημητρης ειναι το ονομα μου. Οχι δεν εχω σηκωσει thread με το δικο μου το 03. Το δικο μου ειναι δηλωμενο 1,2. Με το κτεο δεν υπαρχει κανενα προβλημα.

οι εξι κυλινδροι δε βγαζουν ματια;

Εδω αλλος παει σε μετατροπη ε46 330 κι οχι σε μ3 γιατι το εξαπεταλουδο ειναι εμφανεστατο και διακριτο στο πλεον ασχετο.

[TSAF]

Δεν ειναι 6 cylinder τα μοτερ αυτα. Ειναι 4 cylinder. Σιγα μην εκοβα εγω το αυτοκινητο μου. Αυτα τα μοτερ ξεκινησαν απο 2,0 λιτρα και φτανουν μεχρι 3,1 λιτρα.

[TSAF]

VW Käfer 1303 petrolblau-metallic

Innenausstattung:
Armaturenbrett in Leder beige
Carbon-Armaturenbrettleiste
Lederlenkrad 3-Speichen
Recarositze in Leder beige, Mittelteil perforiert
Rücksitzbank in Leder beige
Seitenverkleidung in Echtleder beige
Zuziehgriffe Leder
Sonnenblenden in Leder beige
Radio Becker Indianapolis
Audiokonzept 1 (im vorderen Fußraum)
Windschutzscheibe Grünglas mit Grünkeil und integrierter Antenne
Grünglas rundum
Tacho bis 220 km/h, Zusatzinstrumente in Carbonleiste
Teppich Bouclé beige
Innenhimmel weiß gelocht

Exterior:
Porsche C2-Felgen poliert
KW-Gewindefahrwerk
Trittbretter Edelstahl
Scheibenbremsanlage Porsche 944 vorne
Scheibenbremse hinten
ABS
Standheizung

Motorisierung:
Typ1-Motor mit Einspritzung:
2,2 ltr. Hubraum
ca. 165 PS
ca. 215 Nm Drehmoment
Getriebe 5-Gang Porsche

Ομορφο, καθημερινο και Classic