https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...n&pageNumber=1
νάτο το m52 325 2500cc me 192 aloga ντιζάτο κ φτιαχτηκε το 12/2000.Υπάρχουν κ άλλα.Και το 323 λεγοταν 323 αλλα ήταν 2500cc σαν το 325με ιδιες διαδρομες,διαμετρο εμβοολων,συμπιεση κτλ
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...n&pageNumber=1
νάτο το m52 325 2500cc me 192 aloga ντιζάτο κ φτιαχτηκε το 12/2000.Υπάρχουν κ άλλα.Και το 323 λεγοταν 323 αλλα ήταν 2500cc σαν το 325με ιδιες διαδρομες,διαμετρο εμβοολων,συμπιεση κτλ
Πριν το 2001 κ συγκεκριμένα τα μέσα του 2001 κανένα ηλεκτρογκαζο e46 δεν υπήρχε.Ηταν όλα m52tub.Δεν εγινε ουτε παντρεμα ουτε τπτ.Υπαρχουν κ αλλα τετοια 325 e46 κατασκευης του 2000 με 192 αλογα.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΠΑΝΤΩΣ ΠΟΥ ΑΠΑΝΤΑΣ ΠΡΟΣΠΑΘΩΝΤΑΣ ΝΑ ΛΥΣΟΥΜΕ Γ ΤΟ ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ.ΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΤΟΥ ΦΟΡΟΥΜ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΟΥΝ....ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ?ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑΠΑΝΤΗΣΟΥΝ ΘΕΩΡΩΝΤΑΣ ΟΤΙ ΣΤΗ ΖΩΗ ΠΡΕΠΕΙ "ΜΟΝΟ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ Κ ΟΧΙ ΝΑ ΠΟΥΛΑΣ"?Κ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΤΙΜΑ!ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΗΞΕΡΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ ΑΣ ΤΟ ΔΗΛΩΝΑΝ ΠΑΡΑ ΝΑΧΟΥΝ ΤΗ ΦΗΜΗ ΟΤΙ ΞΕΡΩ ΤΑ ΠΑΝΤΑ,ΕΧΩ ΧΤΙΣΕΙ ΚΑΛΟ ΟΝΟΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΑΤΣΑ... ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟ ΑΚΡΩΣ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΙΣΧΥΕΙ!Κ ΓΩ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΕΙΜΑΙ ΣΑΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ Κ ΞΕΡΩ............
Δεν τρελαίνομαι απλά ενδεχομένως να φανηκα ειρωνικος κ απολογουμαι.Απλα όπως ανεφερα κ πρωτυτερα πολλοι στη ζωή αγοράζουν κ δεν πουλάνε.Κ το λεω μεταφορικα.Χωρια που το παιζουν κ κορυφαιοι κ τρανοι μαστοραδες....κ δεν αναφερομαι συγκεκριμενα αλλα στην πλειοψηφια πουναι αποφοιτοι το πολύ μιας τεχνικής σχολής κ απο βοηθοι ανοιξαν ενα μαγαζι κ θεωρούν πως τα ξερουν ολα κ εχουν κ ονομα στην πιατσα.Κ ειναι κ τρανοι βελτιωτες κ ξερουν κ αναλυτικά απο πολυπεταλουδα, καμπύλες ροπής ισχύς, γραναζωματα γ κοντρες κτλ ενω μια εξισωση με 2 αγνωστους δε ξερουν να λυνουν.Να μην αναφερω μηχανικούς απο την άλλη που δεν εχουν ακουστει τα ονοματα τους λογω χαρακτηρα τοσο οσο αξιζουν κ ας μετετρεπαν,βελτιωναν bmw m3 e46 το 2002 κ πιο πριν πολλα άλλα bmw που ο κοσμος θεωρουσε οτι την ολιστικη βελτιωση την εκανε ο ecu programmer k μονο αυτος...ετσι κ τα εντυπα τοτε το παρουσιαζαν!
Ανοίγεις μεγάλη κουβέντα...
Είναι φυσικό ότι κάποιοι κερδοσκόποι μύρισαν χρήμα στον χώρο του αυτοκινήτου και ''χωθηκαν''. Άλλοι έγιναν μηχανικοί, άλλοι έγιναν ''βελτιωτές'', άλλοι μαντράδες κλπ.
και για να κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου... Αν την συντήρηση του αυτοκινήτου σου την έκανε ένας μηχανικός απόφοιτος πολυτεχνείου, πόσο θα έπρεπε να πλήρωνες την εργατοώρα ?
κατα την αποψη μου συντηρητης ο οποιος ασχολειται μονο με bmw και δεν ξερει-αναρωτιεται? αναλυτικα γ τις διαφορές σε αυτοκινητα που ασχολειται συνεχεια δεν αξιζει να λεγεται-δηλωνει εξειδικευμενος μηχανικος-βελτιωτης bmw εν προκειμενω.Κ πιστεψε με πολλούς ξέρω(δεν μιλώ μονο gia bmw αλλα κ αλλους peugeot-opel-toyota) κ αν χρειαστεί κ προκαλεσουν θα τους δώσω ασάλιωτα γιατί νομιζουν οτι εχουν χτισει κ ονομα!Αξιζει λοιπόν γ την ερωτηση σου να λεγονται χομπιστες μηχανικοί-συντηρητες κ οχι επαγγελματιες κ τουλαχιστον μην το παιζουν "ιστορια κ δηθεν κτλ".......
Εγινα καυστικός αλλά αυτή είναι η αλήθεια κατ εμε....κ οχι μονο με μηχανικους αυτοκινητων αλλά κ με ηλεκτρολογους-ηλεκτρονικους πουναι στο χωρο μου κ επισης η πλειοψηφια δηλωνουν μασρτοράντζες κ μετα απο 30 χρονια οι ηλεκτρολογοι δεν γνωριζουν ποια η συνδεση σε σειρά!!!!! κ πως λειτουργεί ένα ρελέ κ αναφερουν σε καρτες τους πως είναι κ εγκαταστατες συστηματων ασφαλείας...