Aγορά 520 Ε60

[nikos-Mpacket]

Νίκο ήσουν κατατοπιστικότατος και συμφωνώ στο άν θα μπορέσει να πάρει το 530 και καλύτερα αυτόματο!

Γιαννη μαζι σου αλλα με τα νεα μετρα τι θα γινει;

στις μερες μας παντως καλυτερη επιλογη θα ηταν μια e class με τα στρογγυλα φαναρια 1800cc compressor ~180αλογα, αυτοματη + πανοραμικη ηλιοροφη...

πεφτεις σε λακουβα με 120+ και δεν καταλαβαινεις τι εγινε... τα μισα τελη απο το 2.2 και παραπλησιες επιδοσεις.

Πανο θα συμφωνησω μαζι σου για τα τελη και τις επιδοσεις,οσον αφορα ομως αυτο που λες για την λακουβα ελα να σε κανω μια βολτα με το δικο μου και ας φοραει 19αρες και αμα εχεις προβλημα με τις λακουβες τοτε το συζηταμε.

Βεβαια για την εμφανιση να μην μιλησουμε καλυτερα γιατι για το δικο μου το γουστο τουλαχιστον δεν υπαρχει καμια συγκριση.Το Ε60 μπορει να φορεθει σε ολες της ηλικιες ενω η merc οχι.Και για αυτο το τελευταιο υπαρχουν ζωντανα παραδειγματα μεσα στο φορυμ,ο Νιονιος που ειναι 20 και κατι και εχει ενα ομορφο M-pack και ο παππουλης απο την Πατρα με το τερατακι του.

Νίκο έχεις δίκιο,και εγώ του είπα για το 530,αν δεν κάνω λάθος το 530 είναι 2999 άρα δηλαδή έχει τέλη 800 ευρώ έτσι δεν είναι?και όχι 1000..Τώρα βέβαια απο ότι είδα παίζουν πολύ οι τιμές και για 530 και για 520 στα μοντέλα 04-05

είδα στο car 530 απο 18-19 χιλιάδες μέχρι 30 ξέρω γω,ο καθένας ανάλογα τον εξοπλισμο,χλμ κλπ ζητάει διαφορετική τιμή,πάντως μέσο όρο για ένα καλό 530 θέλει κανα 24-25 κάπου εκεί πιστεύω να έχει και εξοπλισμό..

Τώρα αυτός δεν θέλει να δώσει τόσα,περίπου κυμαίνεται μέχρι τα 17-18 ξερω γω...κάπου εκεί... γιαυτό κοιτάει και 520

Βασικά το 520 σηκώνει καμιά αναβάθμισούλα? 200 άλογα μπορεί να πάει ασ πούμε?να έχει λίγο παραπάνω ψυχή απ τα 170..Αυτός τώρα τον έκανα και βόλτα εθχές με το Μ3 και ψιλοτάχασε...μου λέει:" τι εγώ τώρα θα πάω να πάρω το 520?"

Στελιο το 530 εχει σημα 800 ευρω αλλα με τα νεα μετρα κανεις δεν ξερει που θα φτασει.Το 520 εχει 600 αλλα αν τελικα βαλουν τις αυξησεις και την εκτακτη εισφορα θα ανεβει και αυτο αρκετα ψηλα.
Οπως σου ειπα και πιο πανω αν αντεχει η τσεπη του καλυτερα να παει σε 530.

Αν θελει να το κανει 200 ατμοσφαιρικα αλογα πες του οτι ειναι πολυ δυσκολο εως ακατορθωτο,εκτος και αν ριξει ενα καραβι λεφτα για φιλτρο-προγραμμα-εξατμιση-καταλυτες- και ισως υπερκυβισμο αλλα δεν αξιζει κατα την γνωμη μου,η αλλη λυση ειναι να του βαλει ενα κομπρεσσορα και να παιξει στα 250 αλογα αλλα παλι χρειαζονται αρκετα χρηματα,οποτε καταληγουμε στο 530 ειτε μαμα με τα φορολογικα μειονεκτηματα,ειτε μετατροπη με ενα προσθετο κοστος για την αλλαγη του κινητηρα,μοτερ 3λιτρο βρισκεις με 2,5 χιλιαρικα.

Μην το ξανακανεις βολτα με το Μ3 γιατι μετα σε οποιο αμαξι και να μπει θα εχει προβλημα.....