ΜΑΥΡΟΣ ΚΑΠΝΟΣ -ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΠΡΟΣ !

[E46 POWER]

το κακο ειβαι οτι το αμαξι τρικυλινδρο πριν το παω για φτιαξιμο δουλευε κανονικοτατα ουτε τρομπες ουτε common rail ουτε τιποτα. 220 κμ εβγαζε με ζημια..δεν ξερω γιατι ξαφνικα ολα αυτα..θελω να δω τι φταιει...

οπως και να εχει θα παω σε πομπατζη.. αν θελεις στειλε και κανενα πμ με τα τηλ, στη Θεσ/νικη.

[individual]

το κακο ειβαι οτι το αμαξι τρικυλινδρο πριν το παω για φτιαξιμο δουλευε κανονικοτατα ουτε τρομπες ουτε common rail ουτε τιποτα. 220 κμ εβγαζε με ζημια..δεν ξερω γιατι ξαφνικα ολα αυτα..θελω να δω τι φταιει...

οπως και να εχει θα παω σε πομπατζη.. αν θελεις στειλε και κανενα πμ με τα τηλ, στη Θεσ/νικη.

εχεις πμ

[E46 POWER]

ανακεφαλαιωση...ξανανοιξαμ� � καπακι και βρεθηκε το εξης προβλημα επικοινωνουσε ο δευτερος με τον τριτο κυλινδρο..πηγε ρεκτιφιε για επισκευη. πιθανοτατα εχανα απο εκει συμπιεση? επισης εβαλε ο μηχανικοσ και ενα σπρει χαλκου για να κλεισει πιθανα κενα στο καπακι...

[z3 2.2]

ανακεφαλαιωση...ξανανοιξαμ� � καπακι και βρεθηκε το εξης προβλημα επικοινωνουσε ο δευτερος με τον τριτο κυλινδρο..πηγε ρεκτιφιε για επισκευη. πιθανοτατα εχανα απο εκει συμπιεση? επισης εβαλε ο μηχανικοσ και ενα σπρει χαλκου για να κλεισει πιθανα κενα στο καπακι...

????? δεν ειχε παει για πλανη το καπακι?
πως καταλαβε οτι "επικοινωνουσε" ο 3 με τον 2???
μηπως εχεις ρηγμα?