Ζ4 35i intercoolers

[Dim135]

το hpf ειναι το πιο μεγαλο επωνυμο ic.πιστευω ειναι αρκετα μεγαλο για ενα αμαξι μονο με προγρ. και χαμηλες πιεσεις . το στετ δεν γνωριζω ποσο ειναι αλλα μπορεις να ενημερωθεις απο την εταιρεια.οπως και να εχει οι περισσοτερες επωνυμες εταιριες εχουν αμερικανικα προιοντα και ειναι καλα σε αποδοση

[Z4 DCT]

το hpf ειναι το πιο μεγαλο επωνυμο ic.πιστευω ειναι αρκετα μεγαλο για ενα αμαξι μονο με προγρ. και χαμηλες πιεσεις . το στετ δεν γνωριζω ποσο ειναι αλλα μπορεις να ενημερωθεις απο την εταιρεια.οπως και να εχει οι περισσοτερες επωνυμες εταιριες εχουν αμερικανικα προιοντα και ειναι καλα σε αποδοση

Aυτα ειναι τα specs του στεττ......

Stock- 425 cubic inches;
Other aftermarket intercoolers- cubic inches varies; under radiator and not at the front of bumper so not directly exposed to all incoming air
STETT- 620 cubic inches (45% more); mounts directly behind the bumper opening and not under radiator to ensure maximum ambient air flow and penetration; most efficient race proven technology

AMBIENT SURFACE AREA (area directly exposed to airflow):
Stock- 100 sq in
Other aftermarket intercoolers- sq in varies; shorter and thicker like stock cooler which makes more difficult for air to penetrate core (less thermal efficiency)
STETT- 200 sq in (100% more); Taller (more ambient air exposure and more penetration- quicker cooling) rather than thicker; most efficient race proven technology

CAPABILITIES:
Will handle 620+HP at only 80% of it's capacity - Works great with turbo upgrades!
IAT's 10-20 degrees within ambient at 620HP or less
Flows over 920+ CFM

Και αυτα τα specs του hpf.......

Features:

* Over 87% more internal flow area than stock
* High flow large radius cast end tanks for smooth, less turbulant air-flow
* Factory style billet quick disconnect c-clip couplers
* Fan shroud mounting retainers
* Efficient bar and plate intercooler core design
* No need for silicon couplers or hose clamps
* Utilizes the factory O-ring compressor pipes
* Utilizes the factory mounts and additional stainless lower brackets for added rigidity
* 20.25" wide X 5.75" tall X 7" deep
* 815 cubic inches of cooling (factory is 435 cubic inches)
* Designed for up to 650rwhp
* Fully polished to an extremely high luster


Tελικα απο οτι βλεπω ειναι μεγαλτερο απο το stett....αλλα οχι πολυ....το θεμα ειναι οτι δεν θελω να χασω σε ευχρηστια......βλεπε turbo lag.....