318ci ESS supercharger,απορίες!?!

[m-power_01]

υπάρχει κ ακόμα μια λυση να δώσει κάτι παρά πάνω κ να βάλει έναν s54 μετά εάν δε του φτάνουν τα 340 άλογα άς βάλει κανένα superchanger kit αλλιώς κατά τ γνώμη μου δεν αξίζει να δώσει 5-6 χιλιάδες ευρώ να μπασταρδεψει το αμάξι ειδικά για τα 50 άλογα που θα πάρει τοποθετώντας ένα 25αρι

Κανοντας μια σωστη πληρη μετατροπη σε Μ54 ειτε 2.5 είτε 3.0 δεν μπασταρδευεις το αμαξι...Φτιαχνεις κατι οπως εβγαινε απο το εγοστασιο. Η μονη διαφορα θα ειναι 5 παλιονουμερα στον θολο.
Επισης οι μετατροπες εχουν πεσει παρα πολυ. Και γιατι το αμαξι ειναι πλεον τουλαχιστον 6ετιας αλλα και λογω της τιμης της βενζινης/ φορολογιας.
Επισης δεν ειναι μονο τα αλογα...κερδιζεις σε φρενα, και σε βημα για ανετο ταξιδι. Καθως και την μεταξενια λειτουργια του 6κυλινδρου.

Με s54 ''μπασταρδευεις''... Αναγκαστικα στο πισω πλαισιο ανοιγεις δουλειες!
Οπως επισης και φαναρτζοδουλειες σε φτερα για να χωρεσουν ζαντες με εντελως διαφορετικα οφσετ .

[giannis_compact]

Κανοντας μια σωστη πληρη μετατροπη σε Μ54 ειτε 2.5 είτε 3.0 δεν μπασταρδευεις το αμαξι...Φτιαχνεις κατι οπως εβγαινε απο το εγοστασιο. Η μονη διαφορα θα ειναι 5 παλιονουμερα στον θολο.
Επισης οι μετατροπες εχουν πεσει παρα πολυ. Και γιατι το αμαξι ειναι πλεον τουλαχιστον 6ετιας αλλα και λογω της τιμης της βενζινης/ φορολογιας.
Επισης δεν ειναι μονο τα αλογα...κερδιζεις σε φρενα, και σε βημα για ανετο ταξιδι. Καθως και την μεταξενια λειτουργια του 6κυλινδρου.

Με s54 ''μπασταρδευεις''... Αναγκαστικα στο πισω πλαισιο ανοιγεις δουλειες!
Οπως επισης και φαναρτζοδουλειες σε φτερα για να χωρεσουν ζαντες με εντελως διαφορετικα οφσετ .

Εχει απολυτο δικιο ο Σπυρος!Και δεν πιστευω πως με τα λευτα αυτα αγοραζεις γνησιο διοτι αν πουλησεις το δικο σου θα θες καποια χρηματα απο πανω σιγουρα!Για να κανεις μετατροπη σε 2,5 γυρω στα 2μισι χιλιαρικα θελουν πια...

[m-power_01]

με τα λεφτά που θα κάνεις μια πλήρη κ σωστή μετατροπή όπως έβγαινε από τό εργοστάσιο θα αγοράσεις ένα γνήσιο

Αυτο που λες ειναι σωστο...ΑΛΛΑ
1) Αν ειναι γνησιο δεν μπορεις να το δηλωσεις 2.2 ...
2)Το γνησιο που θα παρεις μπορει να μην ειναι σε all around κατασταση οπως το δικο σου. Και δεν εννοω μηχανικα αφου και τα δυο μτχ ειναι, αλλα πλαστικα, χρωμα ,φανοποιεια καθαριοτητα,καθισματα κλπ
3)Καταλογος εξτρα... κυκλοφορουν καποια τετρακυλινδρα με ''αρρωστους'' ιδιοκτητες που εχουν πανω ενα σκασμο εξτρα γνησια BMW ή αλλων βελτιωτικων οίκων που αν περασεις την πορτα φευγεις με κανα 500αρικο λιγοτερα στην καλυτερη.

Εχει απολυτο δικιο ο Σπυρος!Και δεν πιστευω πως με τα λευτα αυτα αγοραζεις γνησιο διοτι αν πουλησεις το δικο σου θα θες καποια χρηματα απο πανω σιγουρα!Για να κανεις μετατροπη σε 2,5 γυρω στα 2μισι χιλιαρικα θελουν πια...

Γιαννη για να παρεις κατι αντιστοιχο στην κατασταση του δικου σου σιγουρα θα πρεπει να τσονταρεις... Αλλα για να παρεις κατι μεγαλυτερο απλα... βρισκεις και στα ιδια λεφτα τωρα σε τι κατασταση θα ειναι...ποιος ξερει!

[giannis_compact]

Αυτο που λες ειναι σωστο...ΑΛΛΑ
1) Αν ειναι γνησιο δεν μπορεις να το δηλωσεις 2.2 ...
2)Το γνησιο που θα παρεις μπορει να μην ειναι σε all around κατασταση οπως το δικο σου. Και δεν εννοω μηχανικα αφου και τα δυο μτχ ειναι, αλλα πλαστικα, χρωμα ,φανοποιεια καθαριοτητα,καθισματα κλπ
3)Καταλογος εξτρα... κυκλοφορουν καποια τετρακυλινδρα με ''αρρωστους'' ιδιοκτητες που εχουν πανω ενα σκασμο εξτρα γνησια BMW ή αλλων βελτιωτικων οίκων που αν περασεις την πορτα φευγεις με κανα 500αρικο λιγοτερα στην καλυτερη.



Γιαννη για να παρεις κατι αντιστοιχο στην κατασταση του δικου σου σιγουρα θα πρεπει να τσονταρεις... Αλλα για να παρεις κατι μεγαλυτερο απλα... βρισκεις και στα ιδια λεφτα τωρα σε τι κατασταση θα ειναι...ποιος ξερει!

Ακριβως αυτο σκεφτηκα και γω Σπυρο γιαυτο ειπα πως εχεις δικιο!!

[ziaba]

Εχει απολυτο δικιο ο Σπυρος!Και δεν πιστευω πως με τα λευτα αυτα αγοραζεις γνησιο διοτι αν πουλησεις το δικο σου θα θες καποια χρηματα απο πανω σιγουρα!Για να κανεις μετατροπη σε 2,5 γυρω στα 2μισι χιλιαρικα θελουν πια...

δε νομίζω ότι με 2,5 χιλ (εάν εννοείς σε αυτή τ τιμή τα πράγματα+εργασία) θα κάνεις μια σωστή μετατροπή στο 46αρι και θα ναι όπως εργοστάσικο τό αμάξι εκτός εάν θα πας σε κανέναν κυρ Μανώλη κ με αυτά τ χρήματά θα σου βγάλει κ θα σου βάλει τό μοτέρ θα κόψει κ θα ράψει τ πλεξουδα κ μετά θα αναβουν τα λάμπακια στ κάντραν σαν στ χριστουγεννιάτικο δέντρο

[giannis_compact]

δε νομίζω ότι με 2,5 χιλ (εάν εννοείς σε αυτή τ τιμή τα πράγματα+εργασία) θα κάνεις μια σωστή μετατροπή στο 46αρι και θα ναι όπως εργοστάσικο τό αμάξι εκτός εάν θα πας σε κανέναν κυρ Μανώλη κ με αυτά τ χρήματά θα σου βγάλει κ θα σου βάλει τό μοτέρ θα κόψει κ θα ράψει τ πλεξουδα κ μετά θα αναβουν τα λάμπακια στο κάντραν σαν στο χριστουγεννιάτικο δέντρο

Την προηγούμενη βδομάδα έγινε μετατροπή σε πολύ γνωστό συνεργείο της Θεσσαλονίκης 46άρι από 316 σε 325 και στοίχισε 3300 ευρώ!Μίλησα για τα πράγματα και όχι για εργατικά!

[ziaba]

Την προηγούμενη βδομάδα έγινε μετατροπή σε πολύ γνωστό συνεργείο της Θεσσαλονίκης 46άρι από 316 σε 325 και στοίχισε 3300 ευρώ!Μίλησα για τα πράγματα και όχι για εργατικά!

να υπόθεσω ότι με αυτά τ χρήματά έκοψαν κ έραψαν τ πλεξουδα κ δε τ πέρασαν από μπροστά μέχρι πίσω άρα δε μπορουμε να πουμε ότι έγινε όπως τό εργοστάσικο άρα τό μπασταρδεψαν κ κρίνοντας από τό πόσο ούτε έκαναν τις απαραίτητες εργασίες κατά τ μετατροπή(εκτός εάν ήταν τό μοτέρ πάνω σε αμάξι κ τό χει ελέγξει πριν τό βάλει) + βάλε ότι θα δώσει κ άλλο ένα χιλιάρικο για να τό δηλώσει άρα πάμε στα 4300 πάνω κάτω

[m-power_01]

να υπόθεσω ότι με αυτά τ χρήματά έκοψαν κ έραψαν τ πλεξουδα κ δε τ πέρασαν από μπροστά μέχρι πίσω άρα δε μπορουμε να πουμε ότι έγινε όπως τό εργοστάσικο άρα τό μπασταρδεψαν κ κρίνοντας από τό πόσο ούτε έκαναν τις απαραίτητες εργασίες κατά τ μετατροπή(εκτός εάν ήταν τό μοτέρ πάνω σε αμάξι κ τό χει ελέγξει πριν τό βάλει) + βάλε ότι θα δώσει κ άλλο ένα χιλιάρικο για να τό δηλώσει άρα πάμε στα 4300 πάνω κάτω

Θελεις να μου πεις οτι εκοψαν και εραψαν πλεξουδα για να βαλουν στην μαμα πλεξουδα Μ54?
Αν εκαναν αυτο ,πιστεψε με ακομα εκει θα ηταν και θα προσπαθουσαν να το βαλουν μπροστα! Η αν το ειχαν κανει, θα ειχαν δωσει λυση στο να παιρνουμε ολοι και να πεταμε μεσα οτι μοτορι θελουμε..
Μαλλον δεν εχεις ιδιαιτερη αποψη στο θεμα μετατροπη...μην ακους οτι σου λενε

[ziaba]

Θελεις να μου πεις οτι εκοψαν και εραψαν πλεξουδα για να βαλουν στην μαμα πλεξουδα Μ54?
Αν εκαναν αυτο ,πιστεψε με ακομα εκει θα ηταν και θα προσπαθουσαν να το βαλουν μπροστα! Η αν το ειχαν κανει, θα ειχαν δωσει λυση στο να παιρνουμε ολοι και να πεταμε μεσα οτι μοτορι θελουμε..
Μαλλον δεν εχεις ιδιαιτερη αποψη στο θεμα μετατροπη...μην ακους οτι σου λενε

όχι εννοω ότι δε γντύσαν το αμάξι κ δε πέρασαν οοολη τ καλωδίωση από μπροστά μέχρι πίσω άρα πως μπορουμε να πουμε μια τέτοια μετατροπή ότι είναι ίδια με το γνήσιο κ ξεχωρίζει μόνο με 5 νούμερα στ πλαίσιο?

[gyiama]

να υπόθεσω ότι με αυτά τ χρήματά έκοψαν κ έραψαν τ πλεξουδα κ δε τ πέρασαν από μπροστά μέχρι πίσω άρα δε μπορουμε να πουμε ότι έγινε όπως τό εργοστάσικο άρα τό μπασταρδεψαν κ κρίνοντας από τό πόσο ούτε έκαναν τις απαραίτητες εργασίες κατά τ μετατροπή(εκτός εάν ήταν τό μοτέρ πάνω σε αμάξι κ τό χει ελέγξει πριν τό βάλει) + βάλε ότι θα δώσει κ άλλο ένα χιλιάρικο για να τό δηλώσει άρα πάμε στα 4300 πάνω κάτω

μαλλον οπως τα λεει ο Σπυρος ειναι και δεν γνωριζεις παρα πολλα για μετατροπες!!ποιος ειπε οτι αλλαζει πλεξουδα πο μπροστα μεχρι που πισω?η μονη πλεξουδα που αλλαζει ειναι του εγκεφαλου που ειναι μια πλεξουδα 1.5 μετρο δεν ξυλωνουν ολοκληρο αυτοκινητο μη μπερδευεσαι φιλε μου!1πλεον μετατροπη κανει ο καθενας και το μονο λιγο δυσκολο ειναι να παντρεψεις τους εγκεφαλους μεταξυ τους το οποιο γινεται με καποιο διαγνωστικο οποτε δεν μπορει να το κανει ο καθενας!!!!