+1000 ΧριστοφορεΑρχικό μήνυμα απο chief
Το μονο ψεγαδι που ειχε σαν αμαξι κατ εμε ηταν το κιβωτιο, που απο οτι φαινεται, το εχουν αντιμετωπισει και εχουν βρει λυση (ο χρονος θα δειξει βεβαια). Ειναι το καλυτερο value for money στην κατηγορια. Γιατι με αυτα τα λεφτα, το Porsche που παιρνεις, ειναι ενα Boxster S full extra με TV-Navi και 19αρες. Για καντε την συγκριση με αυτο να δουμε ποιο ειναι καλυτερο. Γιατι πολλοι προσπερνανε την αξια αγορας και το συγκρινουν με ενα αμαξι κατα πολυ ακριβοτερο (997 turbo, GT2 κτλ).
Να κανουμε το ιδιο και να συγκρινουμε το 997 με ενα Veyron η ενα Enzo, μιας και η τιμη δεν ειναι το ουσιαστικο μετρο συγκρισης και δεν το λαμβανουμε τοσο υποψιν στην συγκριση? Η τιμη αγορας ειναι για μενα (και νομιζω και για τους περισσοτερους εδω μεσα) καθοριστικος παραγοντας στην αγορα του αυτοκινητου.
Μπραβο στην Nissan που τα εβαλε με το θεριο και βγηκε ασπροπροσωπη. Και μακαρι να γινω καποτε ιδιοκτητης αυτου του ιδιαιτερου Ντατσουν. Το προτιμω αλλωστε απο την παντοφλα της Porsche, το Boxster.
Απάντηση με παράθεση