CSL -OEM suspension setup

**alexk** · 09-01-11, 18:40

Είχες μπουλόνια 20χιλ μακρύτερα ?
Αλλά κάτσε, το όριο για μπουλόνια είναι 15χιλ. μετά έχεις διπλά μπουλόνια

**chief** · 09-01-11, 18:46

Οχι τα μαμα της ζαντας ειχα βιδωμένα στο spacer.

To spacer ειχε πέντε δικά του που βίδωναν σε τρυπες κωνου στο μουαγέ (?)
Ειχε και αλλες πεντε τρυπες που βίδωνε η ζάντα με τα μπουλόνια της απάνω στο spacer.

**manos///3** · 09-01-11, 22:33

Ρε Χριστοφορε δε δουλεψε σωστα με τους αποστατες 20μμ?
Περιεργο μου φαινεται...κατι δε κανεις σωστα....
Μηπως να βαλεις 15μμ τελικα??? Για δες το...

**chief** · 09-01-11, 23:27

Λες να με "γλυτωσουν" τα 5μμ ??
Δεν νομιζω.

Την αναρτηση θα βαλω και θα την ρυθμησω ενα Σαββατο μεσα στην πιστα. Θα μπω, θα βγω 20 φορες μεχρι να την φερω εκει που θα με βολεψει.

Στην ουσια δεν εχει προβλημα το αμαξι ρε Μανο. Εγω εχω το προβλημα.

Εν οψη του πρωταθληματος που θα ξεκινησει,ακομη και με τα προβληματα υποστροφης που εχω, εξακολουθω να ειμαι μεσα στους τρεις καλυτερους στην κατηγορία μου. Και ολα αυτα με ενα αμαξι που το μονο που εχει ειναι φρενα .
Επειδη γνωριζω οτι ολοι φτιαχνονται και ετοιμαζονται και υπαρχει "κυνδυνος" να μεινω εξω απο τα κυπελακια αφου ειμαστε με διαφορα εκατοστών ο ενας απ τον αλλον ,γι αυτο θελω να ετοιμαστω και εγω.
Γι αυτο επειδη ειμαι απειρος σε αυτα ακουω και σεβομαι τις γνωμες ολων εδω μεσα και δεν μενω μονο στην ανταλαγη ποστ αλλα τις δοκιμαζω κι ολα. Ακομη και την γνωμη του κουμπαρου μου του Σταματη που ειναι καθηγητης στο μιλφέηκ, στην σοκολατίνα και οχι μονο...

Ξερω οτι με σωστο σκεπτικό καποιος μπορει να μου πει "ελα ρε μλκα μην ασχολησε τοσο...κανε το κεφι σου και ασε τα πολλα πολλα.."
Ελα που κολλησα ομως...
Μπορει να ειμαι και κομπλεξαρας και να το ανακάλυψα τωρα, μπορει να ειμαι εγωιστής, μπορει να την ειδα αλλιως, μπορει να με πειραξαν τωρα τα τσιγαριλικια που εκανα μικρος, ..δεν ξερω τι αλλο, το θεμα ειναι οτι εγω στο τελος της σεζον θελω κυπελακι και ας ειναι και το μικρο.

Ρε λες να παρω τον Κολλητο και να παμε παρεα στον γιατρο?
Να κανουμε και group buy τα φαρμακα??

**manos///3** · 10-01-11, 00:38

Αρχικό μήνυμα απο alexk

Είχες μπουλόνια 20χιλ μακρύτερα ?
Αλλά κάτσε, το όριο για μπουλόνια είναι 15χιλ. μετά έχεις διπλά μπουλόνια

Εγω εχω 20μμ μπουλονια...Δεν υπαρχει θεμα.

**manos///3** · 10-01-11, 00:46

Σεφακο θα τα πουμε και απο κοντα ρε στην επομενη δοκιμη...θα σου εχω και ενα δωρακι!

Μη τα λεμε και ολα εδω μεσα πριν τα δοκιμαζουμε. Η γνωση πληρωνεται....χιχιχιχιχι

**Kornilia Tsopana** · 10-01-11, 10:23

Ετσι αρχικά να συστηθώ, είμαι ο οδηγός του csl στις φωτο που έβαλε ο chief.

Α ρε chief μου που θέλεις και κύπελα. Καλά τα csl αλλά οι οδηγοί τους λιγο.... χαμηλών οδηγικών δυνατοτήτων.

Τωρα σοβαρά το αμάξι είναι αλλου, για μένα είναι ενα μεγάλο S2000 (χωρίς παρεξηγηση παίδες, αυτό ειναι κοπλιμεντο).

Μερικές πληροφορίες για την πίστα, είναι απο μόνη της πολύ υποστροφική. Αστε τον chief τι λεει. Η υποστροφή που δημιουργείται είναι καθαρά απο late braking ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ. Οταν εγω αποφάσισα να οδηγήσω χαλαρά με κανονικά φρεναρίσματα εριξα τον χρόνο μου άνετα 0,5s και ολοι γύροι (15) ήταν οι ιδιοι σε χρόνους. Ολοι ήταν στο 1.01.3 μέχρι 1.01.6. Με πιο συγιρισμένο οδήγημα με βλεπω στο 1 φλατ (Μπορεί και 0,59), chief αν πιάσω με στοκ s2000 τον χρόνο της csl τζίλα την μες το γκρεμό

χαχαχα.

Για να ειμαι ειλικρινής όταν οδήγησα την csl προχθές ήταν ακριβώ όπως ΔΕΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ. Σκληροπυρηνική. Οι αποστάτες την σκότωσαν, πολύ υποστροφή, το traction δουλευε υπερωρίες και γενικώς το αμάξι δεν ήξερε τι έκανε, ακόμα και οταν δοκίμασα να κάνω τα αργά φρεναρίσματα που εκανα στο s2000. Οταν ειπα στο chief να βγάλουμε τους αποστάτες δυστχώς δεν προλάβαμε να το ξαναδοκιμάσουμε. Πιστευω θα ήταν ΤΕΛΕΙΟ και άνετα μπορει πιστευω να παει στο 0,57. Το αμάξι ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΤΙΠΟΤΑ. Παντα είμαι φάν να βγάζεις το μέγιστο σε ΣΤΟΚ ΑΜΑΞΙ. Chief μου ΄πριν κάνεις οποιουσδήποτε πειραματισμούς θελω να το δοκιμάσω στοκ, και θα κανονίσω και το ντριφτμποξ