Ηταν τυχερος Στρατο...Μαλλον εκοβε βασιλοπιτα το 850
Παντως σχετικα με το θεμα,υπαρχει ενα δεδομενο...Η καθε εταιρια εχει τα + και τα - της...Καπου κερδιζει και καπου χανει το καθε αμαξι...
Σε θεμα επιδοσεων,η πορσε παντα ειναι μπροστα απο αλλο αμαξι στα ιδια αλογα...Βλεπετε οτι παρολο που το Μ3 ειναι 70 αλογα πανω και καποια κυβικα,μενει πισω...Φανταστειτε να ειχαν βαλει την καρρερα Σ με 385 αλογα...Τωρα στα φρενα,το βμ εχει καλυτερη αισθηση απο το πορσε και πρεπει να φρεναρει καπως καλυτερα στο ΠΡΩΤΟ δυνατο φρεναρισμα...Εκει ομως που αρχιζουν να τελειωνουν τα φρενα του Μ,αρχιζουν να δουλευουν τα φρενα του 911...Δεν ειναι επιστημη,απλα πολυπιστονες δαγκανες...Η βμ το εχει ετοιμο το σετ απο το 135,που δουλευει αψογα σε Μ3...Ειλικρινα απορω γιατι δεν το βαζουν και καθομαι εγω να το τοποθετω....
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο skandalis447
