Z3 Last Ride

[nikos1400]

Ολα αυτα που λεμε ειναι σχετικα για τον καθενα ξεχωριστα, ε ?

Συχνα ΠΡΕΠΕΙ να επικρατησει η λογικη αντι για το συναισθημα...


ΕΑΝ μπορει βεβαια να κρατηθει το αυτοκινητο, με κατατεθιμενες πινακιδες (εν αναμονη για καλυτερες μερες) και να βολταρει γυρω απο το τετραγωνο για να "συντηρειται" με μια σχετικη ασφαλεια (προφανως μεσα στην Αθηνα λιγο δυσκολο), και να υπαρχει δυνατοτητα αποκτησης/συντηρησης αλλου αυτοκινητου για καθημερινο, ειναι το καλυτερο.
Δηλαδη νομιζω παιζει αρκετα μεγαλο ρολο ο χωρος διαμονης/φυλαξης του αυτοκινητου.

Αυτα νομιζω ισχυουν για ολους οσους αντιμετωπιζουν το διλημμα της καταθεσης των πινακιδων. Δυστυχως πρεπει να βαζουμε προτεραιοτητες...

my 2 cents, pou lene.

[Z4 DCT]

Οντος τα χρηματα ειναι παρα πολλα για να συντηρεις ενα αμαξι πανω απο 2 λιτρα....μιλαμε για
600 ασφαλεια
800 σημα (3000)
1200 (βενζινες μονο σκ)
200 (σερβις αν ειναι μονο σκ)
Συνολο πολυ χονδρικα 2800ε σε αυτα βαλε και ενα τεκμηρειο που σε φορτωνει............
Βαλε και ενα δευτερο αμαξι....μιλαμε για σχεδον 3600 και πανω,,,,,ειναι αρκετα λεφτα

[alexk]

Δηλαδή τα έξοδα είναι 600 ασφάλεια και 800 σήμα ?

[Z4 DCT]

Δηλαδή τα έξοδα είναι 600 ασφάλεια και 800 σήμα ?

600 το εξάμηνο ειναι η Ασφαλεια....σορυ
Για τα ελληνικά δεδομένα Αλεξη το σύνολο Είναι αρκετά λεφτά για τον μεσο ελληνικό μισθό.....