Z3 Last Ride

[Monsta]

Αν είναι μικτή και αναλόγως τα κυβικά, την αξία και τις καλύψεις. Του Μήτσου ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να είναι τόση η ασφάλεια.

[stratos]

Και εγώ 600 χωρίς μεικτή κάλληψη

[EVERGET]

Όντως είναι αρκετά τα λεφτά για συντήρηση αυτοκινήτου πολλών κυβικών. Τι να κάνουμε όμως μας αρέσουν τα σπορ αυτοκίνητα και μας αρέσουν τα κυβικά (=κινητήρας με χαρακτήρα)...όλα τα βίτσια έχουν το τίμημά τους. (δικαιολογίες...)

Παρότι με αυτό το σκεπτικό προσπαθώ να δικαιολογώ τα λεφτά που φεύγουν για το Μ, όντας αμάξι διασκέδασης και όχι το "εκ των ουκ άνευ" αυτοκίνητο εργαλείο, πρέπει να ομολογήσω πως όταν τα δίνω αισθάνομαι περίεργα, ειδικά με το κλίμα που επικρατεί! (συναίσθημα σπατάλης)

Μετά λέω: ΕΜΠΑΙΓΜΟΣ! Αγόρασα ένα αμάξι που είχε 560E τέλη και έκαιγε 14Ε/100χλμ και μέσα σε 2 χρόνια πληρώνω 1000Ε τέλη και 25Ε/100χλμ (υπολογίζοντας με μέση 16lt/100χλμ). (συναίσθημα οργής)

Τελικά όμως πάντα αποφαίνομαι πως: Τουλάχιστον τα σκάω για ένα αμάξι που μου αρέσει ΠΡΑΓΜΑΤΚΑ!!! (τελικό συναίσθημα ικανοποίησης)


Φίλε μου μη στεναχωριέσαι, όσο βρίσκεται στο γκαράζ σου πάντα μπορείς σε στιγμές στέρησης να "αμαρτήσεις" μαζί του κάποιες έρημες χειμωνιάτικες νύχτες...

[Nick bmwlover]

Μητσακο μην στενοχωριεσαι!!!Ξερεις τι χαρα κ συγκινηση θα νιωσεις οταν θα ξανακυκλοφορησει νομιμα???Θα ειναι μια παλια μεγαλη αγαπη που επεστρεψε...

[beliris]

Συνολικά έξοδα για δίλιτρη (Μ52) Ζ3.

α.Τέλη κυκλοφορίας 600
β.Ασφάλεια ετήσια(Βασική+κρύσταλα) 400
γ.Καύσιμα(Κυκλοφορία Σ+Κ) 500 (αποκλείεται να το τηρήσω)
δ.Αλλαγή λαδιών 200

ΣΥΝΟΛΟ:1700-2000 ευρώ

Καθημερινές αστικές μετακινήσεις με REBEL 250 (Τέλη 20 ευρώ και 220 χιλιόμετρα με 13 ευρώ καύσιμο)
Βιετναμέζοι καταντήσαμε!!!!

[Leonidas_E39]

Λύση υπάρχει και εφαγα φλασιά μιας μπορει ο καθενας μας να κυκλοφορει μεχρι 2 μερες τον μηνα με αδεια απο την καθε εφορια το αυτοκινητο του ριξτε μια ματια εδω ---> https://www.forin.gr/articles/articl...as-kukloforias με ενα γρηγορο googlaρισμα που εριξα

[NickE60]

Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 7 του άρθρου 22 του Ν.2367/53 , όπως ισχύει, σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας και μέχρι δύο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,90 Ευρώ για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας.

Μέχρι τώρα η κατά τα ανωτέρω χορηγούμενη από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. προσωρινή άδεια θεωρείται από τις κατά τόπους Υπηρεσίες Τροχαίας, οι οποίες εκδίδουν Ειδική πινακίδα από χαρτόνι "Μ".

Για την απλοποίηση της διαδικασίας χορήγησης των ανωτέρω προσωρινών αδειών και την αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων των ενδιαφερομένων κρίνεται αναγκαίο η διαδικασία χορήγησης των αδειών αυτών να ολοκληρώνεται σε μια υπηρεσία του Δημοσίου στη Δ.Ο.Υ., η οποία σύμφωνα με ης ανωτέρω διατάξεις είναι αρμόδια για τη χορήγησή της.

Για το λόγο αυτό, από 1ης Μαρτίου 2004 οι Δ.Ο.Υ. οι οποίες χορηγούν τις προσωρινές άδειες θα χορηγούν και τις ειδικές πινακίδες από χαρτόνι "Μ", χωρίς καμία ανάμιξη των Υπηρεσιών της Τροχαίας για θεώρηση ή άλλη ενέργεια.



Για τα ενάριθμα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία.

- Για δοκιμή, επισκευή ή πώληση αυτών.

β) Η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας θα χορηγείται αποκλειστικά και μόνο για τα ενάριθμα αυτοκίνητα από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. στον οποίο έχει κατατεθεί δήλωση ακινησίας.

γ) Το χρονικό διάστημα για το οποίο χορηγείται η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας (δύο μέρες το ανώτερο το μήνα) αρχίζει να μετρά από την έναρξη της ημερολογιακής ημέρας για την οποία χορηγείται η άδεια και λήγει με τη συμπλήρωση μίας ή δύο ημερολογιακών ημερών, κατά περίπτωση.

δ) Με την επιφύλαξη τυχόν άλλων διατάξεων αρμοδιότητας Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών η οδήγηση του οχήματος, για το οποίο χορηγήθηκε προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, επειδή από το νόμο ( παρ. 7 άρθρο 22 του ν.2367/1953 ) δε γίνεται διάκριση, είναι δυνατή όχι μόνο από τον κύριο του οχήματος αλλά και από τρίτο πρόσωπο, με την προϋπόθεση βέβαια ότι το αυτοκίνητο κυκλοφορεί αποκλειστικά για τους λόγους τους οποίους εκδόθηκε η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας.

4. Από την έκδοση της παρούσας παύει να ισχύει κάθε προηγούμενη αντιθέτου περιεχομένου.

Πολύ καλό αυτό! Βάζεις τους αριθμούς κυκλοφορίας σου στη θέση τους (φτιάχνεις στο εμπόριο, απέναντι απ' την τροχαία φτιάχνουν ..για να μη δείχνει άσχημα ...αν θέλεις δεν βάζεις και καθόλου ...για να μην τραβάς και τα φλας...) κολλάς και το χαρτόνι με τον αριθμό Μ στο τζαμι εσωτερικά γιατί το χαρτόνι αν βραχεί ή θα σκιστεί ή θα το χάσεις ...ή το αφήνεις στην εταζέρα... έτσι κι αλλιώς ο ένας αριθμός θα παραπέμπει στον άλλο και κατ' επέκταση στο ίδιο αυτοκίνητο και ιδιοκτήτη ..παρανομία μεν αλλά "light".. και κυκλοφορείς ως 2 συνεχόμενες μέρες το μήνα (Παρασκευή βράδυ 24:00 - Κυριακή βράδυ 24:00 ) δεν είναι άσχημα.
Με την ασφάλεια τι γίνεται? νομίζω πως υπάρχει αντίστοιχη κάλυψη περιορισμένου χρόνου αλλά χρεώνεσαι χαρτόσημα, φόρους κλπ για ολόκληρο μήνα με την έκδοση τους ..ψιλοασύμφορο..

[Leonidas_E39]

Νικο πιστευω οτι μια ερωτηση στον ασφαλιστη μας αυριο θα μας λυσει την απορια.

[NickE60]

Άντε να δούμε! Είναι πολύ καλή περίπτωση γι αυτούς που έχουν θέμα!!!!!!!!!

[m_power_lunatic]

Λύση υπάρχει και εφαγα φλασιά μιας μπορει ο καθενας μας να κυκλοφορει μεχρι 2 μερες τον μηνα με αδεια απο την καθε εφορια το αυτοκινητο του ριξτε μια ματια εδω ---> https://www.forin.gr/articles/articl...as-kukloforias με ενα γρηγορο googlaρισμα που εριξα

Το γνωστο Μ για οσους το εχουν χρησιμοποιησει,εμενα με εχει διευκολυνει πολλες φορες...μια χαρα πιστευω οτι ειναι....αρκει να εισαι λογικος και διπλωματης οταν προσεγγιζεις τον εφορο...