Ferrari F430 F1

[Thomelef]

στο ring έχουν μια διαφορά 18 δευτερόλεπτα...
το θέμα όμως δεν είναι αυτό...είμαι σίγουρος
πως ο αλέξης δεν κοιμάται με τις πρίζες που
του έχουν μπεί, όπως και οποιουδήποτε άλλου
που θα οδηγούσε το συγκεκριμένο αμάξι και
ήταν στο ίδιο δίλλημα...to be or not to be???

[aristent]

στο ring έχουν μια διαφορά 18 δευτερόλεπτα...
το θέμα όμως δεν είναι αυτό...είμαι σίγουρος
πως ο αλέξης δεν κοιμάται με τις πρίζες που
του έχουν μπεί, όπως και οποιουδήποτε άλλου
που θα οδηγούσε το συγκεκριμένο αμάξι και
ήταν στο ίδιο δίλλημα...to be or not to be???

....οτι δεν κοιμαται και ειναι στην πριζα, αυτο ειναι σιγουρο!!!!......ασε που πιστευω οτι φανταζεται την Φερραρι παρκαρισμενη εκει που ειναι η //Μ5 τωρα και σχεδιαζει(ηλεκτρολογος ντε!!!)πως να συνδεσει καμερες ωστε να τη βλεπει ανα πασα στιγμη στην τηλεοραση πλασμα!!!!....και μιλαμε κυριως για το πισω μερος της που ειναι ,οπως λεει ο ιδιος και συμφωνω,καλυτερο απο το μπροστα!!!

[ghost-rider]

Το ring ειναι 20 χιλιομετρα ρε παιδια.
3 χιλιομετρο να ειναι παντου πιο γρηγορο το ferrari σχολασε το πανηγυρι.
Εστω οτι εγω πηγαινω στο ring με μεση ταχυτητα 200χλμ(λεμε τωρα) αν ειναι 20 χλμ θα το γυρισω σε 6 λεπτα.
Ενας που θα βγαλει μεση 190... Θα κανει 6,6 λεπτα χρονο. Δηλαδη 36 δευτερα διαφορα.
Σε μια πιο μικρη πιστα η διαφορα θα παιζει πολυ χαμηλα.
Αλλα παλι αν ξεκινησουν απο εδω να φτασουν Κινα θα εχουν διαφορα καποιες μερες.

Και εκει θα τα ξετιναξει μια τσιπαρισμενη απο την ΜΤΜ veyron με 1300 1400 αλογα που θα φτασει μερικες βδομαδες νωριτερα.

[alexm]

Καράβι το είπα από άποψη μεγέθους και βάρους (και το 325 της γυναίκας, μαούνα το λέω και εγώ και αυτή)

Σωστά μιλάς και ναι το Μ5 είναι πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.Το γνωρίζεις άλλωστε όπως γνωρίζεις κι'όλας ότι το 430 είναι πολύ ειδικό.
Μια τελευταία παρένθεση από εμένα είναι ότι ένα 430 δεν μπορεί να είναι δεύτερο αυτοκίνητο, είναι 4ο, 5ο και άνω.
Δύο συνάδελφοί μου που έχουν φεράρι εδώ, έχουν άλλα 3 'για κάθε μέρα' (αν μπορείς να πεις καθημερινό ένα jaguar xk-r s ).

Και μιας και το θυμήθηκα, δεν ανεβαίνεις με το Μ5 μαζί και με άλλους την άνοιξη να πάμε κανένα Ρινγκ.
Να χαρείς λίγο το Μ5 στην Γερμανική autobahn.

Το 430 με του που το βλεπεις αγριευεις και αυτο τα λεει ολα....

Οσο για την πρασινη κολαση το συζηταμε με τον Νικο (NickE60) αρκετο καιρο
τωρα και πιστευω πως καποια στιγμη θα γινει, Thomelef-chief- Stathis και οποιος αλλος.......

Σε ευχαριστουμε για την προσκληση και οταν γινει μαλλον θα χρειαστουμε την βοηθεια σου για την εκει οργανωση (ξενοδοχειο-φαγητο-κ.λ.π.)

[alexk]

Σε παρακαλώ μην λες για πράγματα που δεν γνωρίζεις και απλά υποθέτεις.
Φίλε γκοστ, το Μ5 σε οποιαδήποτε πίστα, μετά από 2-3 γύρους θα μείνει από φρένα και τα λάστιχα θα υπερθερμανθούν λόγω βάρους.
Οι χρόνοι στο Ρινγκ αυτοκινήτων σαν το Μ5 είναι καθαρά ενδεικτικοί και σίγουρα δεν έχουν επαναληψιμότητα.
Το Ρινγκ ταξί γυρίζει πάνω από 8.30 σε BTG στο Ρινγκ. Αναφορικά να πω ότι τα γρήγορα CSL γυρίζουν 7.50 BTG.
Τα 40 αυτά δευτερόλεπτα είναι ένα ΧΑΟΣ.
Είναι πολλά πράγματα σαν αυτοκίνητο, αυτοκίνητο για πίστα και στρίψιμο δεν είναι !
Είναι τραγικό να το συγκρίνουμε με 430.

[chief]

Το 430 με του που το βλεπεις αγριευεις και αυτο τα λεει ολα....

Οσο για την πρασινη κολαση το συζηταμε με τον Νικο (NickE60) αρκετο καιρο
τωρα και πιστευω πως καποια στιγμη θα γινει, Thomelef-chief- Stathis και οποιος αλλος.......

Σε ευχαριστουμε για την προσκληση και οταν γινει μαλλον θα χρειαστουμε την βοηθεια σου για την εκει οργανωση (ξενοδοχειο-φαγητο-κ.λ.π.)

Όπου γάμος και χαρά η Βασίλω πρώτη.

Εγω μέσα ειμαι...

[Thomelef]

Το 430 με του που το βλεπεις αγριευεις και αυτο τα λεει ολα....

Οσο για την πρασινη κολαση το συζηταμε με τον Νικο (NickE60) αρκετο καιρο
τωρα και πιστευω πως καποια στιγμη θα γινει, Thomelef-chief- Stathis και οποιος αλλος.......

Σε ευχαριστουμε για την προσκληση και οταν γινει μαλλον θα χρειαστουμε την βοηθεια σου για την εκει οργανωση (ξενοδοχειο-φαγητο-κ.λ.π.)

τον κρητικό ξέχασες...χαχαχαχαχα.
εγώ πάντως είμι μέσα...αν και δεν θα έρθω με το αμάξι...προτιμώ να νοικιάσω εκεί κάτι...
κάνα πορσάκι ας πούμε...αντί για λάστιχα, λέω να επενδύσω σε κάμερες με βεντούζες...
στο σύνολο καμμιά δεκαριά υπολογίζω. 6-7 μέσα στην καμπίνα και 3-4 απο έξω...χαχαχα.

[alexm]

Σε παρακαλώ μην λες για πράγματα που δεν γνωρίζεις και απλά υποθέτεις.
Φίλε γκοστ, το Μ5 σε οποιαδήποτε πίστα, μετά από 2-3 γύρους θα μείνει από φρένα και τα λάστιχα θα υπερθερμανθούν λόγω βάρους.
Οι χρόνοι στο Ρινγκ αυτοκινήτων σαν το Μ5 είναι καθαρά ενδεικτικοί και σίγουρα δεν έχουν επαναληψιμότητα.
Το Ρινγκ ταξί γυρίζει πάνω από 8.30 σε BTG στο Ρινγκ. Αναφορικά να πω ότι τα γρήγορα CSL γυρίζουν 7.50 BTG.
Τα 40 αυτά δευτερόλεπτα είναι ένα ΧΑΟΣ.
Είναι πολλά πράγματα σαν αυτοκίνητο, αυτοκίνητο για πίστα και στρίψιμο δεν είναι !
Είναι τραγικό να το συγκρίνουμε με 430.

Αλεξη απο φρενα δεν θα μεινω,θα περασω 4 pagid rs 19 και ολα ΟΚ,αλλα μαλλον θα μεινω απο χερια !!!!!!!

[alexk]

Αλεξη απο φρενα δεν θα μεινω,θα περασω 4 pagid rs 19 και ολα ΟΚ,αλλα μαλλον θα μεινω απο χερια !!!!!!!

Αλέξη αναφερόμουν σε αυτό που είπε ο γκοστ.
Εσύ δεν έχεις μαμά φρένα και δεν πρόκεται να μείνεις

[ghost-rider]

Σε παρακαλώ μην λες για πράγματα που δεν γνωρίζεις και απλά υποθέτεις.
Φίλε γκοστ, το Μ5 σε οποιαδήποτε πίστα, μετά από 2-3 γύρους θα μείνει από φρένα και τα λάστιχα θα υπερθερμανθούν λόγω βάρους.
Οι χρόνοι στο Ρινγκ αυτοκινήτων σαν το Μ5 είναι καθαρά ενδεικτικοί και σίγουρα δεν έχουν επαναληψιμότητα.
Το Ρινγκ ταξί γυρίζει πάνω από 8.30 σε BTG στο Ρινγκ. Αναφορικά να πω ότι τα γρήγορα CSL γυρίζουν 7.50 BTG.
Τα 40 αυτά δευτερόλεπτα είναι ένα ΧΑΟΣ.
Είναι πολλά πράγματα σαν αυτοκίνητο, αυτοκίνητο για πίστα και στρίψιμο δεν είναι !
Είναι τραγικό να το συγκρίνουμε με 430.

Ξεκινησα με "εστω"... Ο καθενας μπορει να καταλαβει οτι ειναι υποθεση και να το αξιοποιησει οπως γουσταρει.
Το οτι ειναι 20 χιλιομετρα σημαινει οτι μια μικρη διαφορα στην ταχυτητα συνεπαγεται μεγαλη διαφορα στο χρονο. Οποιος μπορει το καταλαβαινει.
40 χιλιομετρα διαφορα που ειπες πριν απλα δεν γινεται.
Δεν εχω να πω κατι αλλο.