Οχι. Με 1,1 - 1,6 που ανεφερες αυτο δεν γινεται. Δεν πατας Μ3.
πρεπει ομως να μην σου εφευγε και πολυ ρε συ...
Τωρα για τα scooby και τα evo....
Eιπαμε να μιλαμε για αυτοκινητα και οχι για χαζο καγκουρικες ρεπλικες ραλλυ.
Καποια στιγμη ηθελα να αγορασω ενα evo αντι για στεγνωτηριο.
Πολυ θα ηθελα να το βγαλω βολτα με μπουγαδα απλωμενη στη φτερουγα.
Κουβάδες...
///M Arios (09-12-10)
Eντάξει, φαντάζομαι ότι κάνεις πλάκα αφού και τα δύο αυτά αυτοκίνητα είναι κορυφαία σε όλους τους τομείς, τόσο σε αίσθηση όσο και σε αποτελεσματικότητα, κρατήματα κλπ. Γούστα είναι αυτά και προσωπικά θα προτιμούσα κάποιο bmw-porsche, αλλά μόνο κουβάδες δεν είναι!Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider
Και μιας και μιλάμε για πατήματα κλπ, ένα καλά φτιαγμένο evo κανένα ///Μ (ό,τι και να φοράει ακόμα και κομπρέσσορες κλπ) δεν το πλησιάζει ούτε για να δει την πινακίδα του.
Χωρίς αυτό βέβαια να είναι το μοναδικό τους προτέρημα, αφού τα αυτοκίνητα αυτά έχουν πολύ περισσότερα να προσφέρουν από 0-400. Δεν είναι ούτε sunny ούτε s3...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Eντάξει, φαντάζομαι ότι κάνεις πλάκα αφού και τα δύο αυτά αυτοκίνητα είναι κορυφαία σε όλους τους τομείς, τόσο σε αίσθηση όσο και σε αποτελεσματικότητα, κρατήματα κλπ. Γούστα είναι αυτά και προσωπικά θα προτιμούσα κάποιο bmw-porsche, αλλά μόνο κουβάδες δεν είναι!
Και μιας και μιλάμε για πατήματα κλπ, ένα καλά φτιαγμένο evo κανένα ///Μ (ό,τι και να φοράει ακόμα και κομπρέσσορες κλπ) δεν το πλησιάζει ούτε για να δει την πινακίδα του.
Χωρίς αυτό βέβαια να είναι το μοναδικό τους προτέρημα, αφού τα αυτοκίνητα αυτά έχουν πολύ περισσότερα να προσφέρουν από 0-400. Δεν είναι ούτε sunny ούτε s3...
Χμ............... Σοβαρολογω.
Με ενα τετοιο τα πηγαινεις τρεις και μια.
https://www.horsepowerfreaks.com/par...s/E46_M3/11037
Το οτι δεν εχουμε κανενα στην Ελλαδα δεν σημαινει οτι δεν γινεται...
///M Arios (09-12-10), dblade (09-12-10)
Είναι λίγος καιρός που τέλειωσε η άδεια και έχασα λίγα επεισόδια.
Ενα Leon της προηγούμενης γενιάς μπορεί να φτάσει με αρκετές και εκτεταμένες βελτιώσεις στα 450-470 ps σε κόστος που θα αγόραζες και δεύτερο αυτοκίνητο. Ενα απο αυτά έκανε πάτημα μαζί μου, μάλλον παρακολουθούσε πάτημα... απλά έβγαλε φλάς κάπου στα 220 και με προσπέρασε απο δεξιά και κάπου στα 250 σταμάτησε να ανοίγει η διαφορά μέχρι τα πολλά που σταθεροποιήθηκε. Λογικό με 30-76 και μεθανολες. Η διάρκεια βέβαια στα πάρα πολλά χιλιόμετρα δεν μπορεί να κρατηθεί γιατί αλλιώς αποδίδονται τα αλλογα απο 2000 cc και αλλιώς απο 3000 cc.
Προσωπικά δεν με ενδιαφέρει να ανοίκω με κανένα απο τα αυτοκίνητα που προτείνετε. Οτι διαφορές και να έχουν, ακόμα και πιο αργά ή γρήγορα να είναι πάντα Seat θα παραμείνουν. Και όχι μιλώνταςε ώς κάτοχος BMW αλλά εντελως αντικειμενικά. Το κάθε αυτοκίνητο έχει δικό του target group και προφανώς είναι για διαφορετική χρήση.
Κάποιος που παίρνει ένα Seat απλά και μόνο για να τρέχει πολύ το κάνει προφανώς για οικονομικούς λόγους (αλλιώς θα αγόραζε ένα Μ5 όπως προαναφέρθηκε). Ενα τόσο βελτιωμένο αυτοκίνητο έχει σίγουρα διαφορά απο κάποιο αντίστοιχο BMW. Γιατί δεν είναι και τόσο εύκολο να το πάρεις και να πάς ένα ταξιδάκι απο την Αθήνα μεχρι την Ξάνθη μήπως και ανάψει ένα check engine ή μήπωε τουρμπίσει μετά τις 3500rpm και το πυρόμετρο δείξει 900+ και πρέπει να κόψει για να κρυώσει. Αυτά είναι αυτά που πληρώνεις πέρα απο την ποιότητα εσωτερικού και κύλισης. Μιας και αναφερθήκαμε σε αυτά, δεν κατηγορώ την εταιρία ούτε αυτούς που έχουν τέτοιο αυτοκίνητο και το έχουν βελτιωμένο. Αυτό που θέλω να πώ είναι να συγκρίνουμε πιο όμοια πράγματα μιας και η σύγκριση (πέρα της επιτάχυνσης) ενός Seat με ένα BMW είναι ατελέσφορη.
aristent (08-12-10)
Γεια σου Στρατο 3λιτρε,διτουρμπινε,βελτιωμ νε μας φανταρε!!!!
Εσενα ειχα στο μυαλο μου απο την αρχη που εκανα βολτα με αυτο το Λεον!!!
.....παρακολουθουσα το κοντερ για να καταλαβω την αναπτυξη της ταχυτητας και να συγκρινω....αλλα μαλλον τα ασυγκριτα προσπαθουσα να κανω.....τελος παντων....εχουμε να κανουμε με ενα Λεον δυνατο ,που ο ιδιοκτητης ειχε παρει φορα και για να διαπιστωσει εαν του εδωσαν οντως ετοιμο βελτιωμενο 463αλογων τα εβαζε με οποιονδηποτε!!!!...σωστο η λαθος του?...δεν με αφορα...
....δεν ξερω βεβαια τι τσαγια κερασε, η τι ηττες εχει φαει,αλλα την τελευταια ηττα απο Μ5 Ε60 τη φυσαει και δεν κρυωνει!!!!...και συμφωνα με αυτα που λενε τα φιλαρακια μας εδω στο φορουμ....τρομαρα του!!!! δεν ηξερε δε ρωταγε!!!!
Αμα δειτε τι μπορειτε να κανεται στα μ για να πετανε ειδα βιντεο και επαθα πλακα www.horsepowerfreaks.com
Aντι να ριξεις 20 -25κ στο κουβαγκ να το πας 500 ριχνεις τοσα στο μ και στο κανουνε εργοστασιο 750 αλογα μοτερ επαθα πλακα λεω ουτε μετατροπες με εγκεφαλους ουτε τπτ εχουνε βγαλει κιτακι Plug n play και το μ γινεται ποιο τερας απο οτι ειναι
il pulcino pio
φίλε μου για 750 άλογα απο την συγκεκριμένη εταιρεία, μόνο τόσο απλά δενΑμα δειτε τι μπορειτε να κανεται στα μ για να πετανε ειδα βιντεο και επαθα πλακα www.horsepowerfreaks.com
Aντι να ριξεις 20 -25κ στο κουβαγκ να το πας 500 ριχνεις τοσα στο μ και στο κανουνε εργοστασιο 750 αλογα μοτερ επαθα πλακα λεω ουτε μετατροπες με εγκεφαλους ουτε τπτ εχουνε βγαλει κιτακι Plug n play και το μ γινεται ποιο τερας απο οτι ειναι
είναι τα πράγματα...μιλάμε αν δεν κάνω λάθος για stage 2.5 - 3...
καταρχήν οι άνθρωποι σου δίνουν άγραφο και σωθικά όλα πέταμα, με low compression
πιστόνια, arp βίδες, μπιέλες, κτλ κτλ κτλ...πολύ μακρύς ο κατάλογος και πολύ
δουλειά...βέβαια οι τύποι είναι κορυφή...αλλά σε καμμία περίπτωση, δεν είναι
τόσο απλά τα πράγματα...σκέψου μόνο πως δεν ανεβάζουν απλά ιπποδύναμη
όπως τα κουβάγκ...σου δίνουν άλλο αυτοκίνητο απο αυτό που τους έδωσες...
φιλιά...χεχεχε
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Τα ///Μ στο θέμα βελτίωση βρίσκονται πίσω από τουρμποκίνητα αυτοκίνητα όπως τα evo. Αν λόγου χάριν με 25 χιλιάρικα (τυχαίο το ποσό) κάνεις τη Μ3 600 άλογα, το evo παίζει να γίνει 800+ και πάει λέγοντας.
Στον τομέα αυτό είτε το θέλουμε είτε όχι, υπάρχουν πολύ ιδανικότερα αυτοκίνητα από τις bmw, οι οποίες ποτέ δεν ήταν κοντράμαξα, χωρίς αυτό να σημαίνει πως evo, sti, gtr κλπ είναι ικανά μόνο για κόντρες. Είναι ικανά για τα πάντα, απλά πολλοί κάτοχοί τους ενδιαφέρονται μόνο γι'αυτό και φτιάχνουν αυτοκίνητα-πυραύλους 900-1000+ αλόγων...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
