upgrade εξάτμισης...

[Specialized]

To τελικο ειναι το leightweight???

Mε τους miltek εκανες τη καλυτερη επιλογη...Εγω εβαλα καταλυτες ss και τους πληρωσα 300 ευρω πανω...Ειναι ακριβως ιδιοι καταλυτες.

Όχι δεν είναι το Leightwaeight. Θα το ήθελα αλλά κάνει πολύ βαβούρα..
Αν τους πλήρωσες μόνο 300 ευρώ πάνω τότε ίσως άξιζε καθώς έχω την εντύπωση ότι η ποίοτητα κολλήσεων των Supersprint είναι καλύτερη.... Εμένα μου έβγαινε ή διαφορά κάπου 500 κι έτσι κατέληξα στους Milltek

[manos///3]

Ετοιμασου για περισσοτερη βαβουρα με τους καταλυτες.

Αν δε το αντεξεις , μιας και το εχεις για καθημερινο , να βαλεις το τελικο μαμα ξανα και να πουλησεις το τελικο ss..

Θα δεις μονος σου!

[Specialized]

Ετοιμασου για περισσοτερη βαβουρα με τους καταλυτες.

Αν δε το αντεξεις , μιας και το εχεις για καθημερινο , να βαλεις το τελικο μαμα ξανα και να πουλησεις το τελικο ss..

Θα δεις μονος σου!

Ωωχ μην μου λες τέτοια!
Είσαι σίγουρος?

[manos///3]

Οταν εβαλα το τελικο leightweight ο θορυβος αυξηθηκε σε ανεκτα επιπεδα.
Μετα τη τοποθετηση και των καταλυτων εγινε πολυ πιο εντονος..

Ας μη λεω ομως μεγαλα λογια...

Βλεπεις και κανεις....

[Specialized]

Οταν εβαλα το τελικο leightweight ο θορυβος αυξηθηκε σε ανεκτα επιπεδα.
Μετα τη τοποθετηση και των καταλυτων εγινε πολυ πιο εντονος..

Ας μη λεω ομως μεγαλα λογια...

Βλεπεις και κανεις....

Σε ευχαριστώ Μάνο για την "προετοιμασία".. Μου κάνει εντύπωση που από καταλύτες άλλαξε ο ήχος δεδομένου ότι δεν έχουν χαρακτήριστικα ηχομόνωσης..

[turbodog]

Σε ευχαριστώ Μάνο για την "προετοιμασία".. Μου κάνει εντύπωση που από καταλύτες άλλαξε ο ήχος δεδομένου ότι δεν έχουν χαρακτήριστικα ηχομόνωσης..

Σιγουρα εχουν την δυνατοτητα να φιμωνουν τον θορυβο. Το εχω διαπιστωσει και ο ιδιος οταν αντικατεστησα το section 1 δηλ. τους stock καταλυτες με resonated s-pipes της Agency Power.
Το setup που εχω αυτην την στιγμη ειναι AP resonated section 1 (no cats) , Milltek resonated section 2, Eisenmann race τελικο και εχω και rasp (κροταλισμα) kai drone (βομβος). Ο συνολικος θορυβος ειναι σε ανεκτα επιπεδα και δεν ενοχλει καθολου. Ειδικα ψηλα ειναι πολυ καλος ακουστικα. Ακομη και η χροια του rasp ειναι κανονικη. Μονο το drone ειναι παρων στις χαμηλες στροφες και ωρες ωρες σε χαλαρους ρυθμους πολης ειναι εκνευριστικο.

[Specialized]

Σιγουρα εχουν την δυνατοτητα να φιμωνουν τον θορυβο. Το εχω διαπιστωσει και ο ιδιος οταν αντικατεστησα το section 1 δηλ. τους stock καταλυτες με resonated s-pipes της Agency Power.
Το setup που εχω αυτην την στιγμη ειναι AP resonated section 1 (no cats) , Milltek resonated section 2, Eisenmann race τελικο και εχω και rasp (κροταλισμα) kai drone (βομβος). Ο συνολικος θορυβος ειναι σε ανεκτα επιπεδα και δεν ενοχλει καθολου. Ειδικα ψηλα ειναι πολυ καλος ακουστικα. Ακομη και η χροια του rasp ειναι κανονικη. Μονο το drone ειναι παρων στις χαμηλες στροφες και ωρες ωρες σε χαλαρους ρυθμους πολης ειναι εκνευριστικο.

Μου μυρίζεσαι Porsche killer αγαπητέ turbodog....

[Thomelef]

Μου μυρίζεσαι Porsche killer αγαπητέ turbodog....

και βάλε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
του δημήτρη παίζει να είναι ίσως το πιο καλοφτιαγμένο
και γρηγορότερο Μ3 Ε46 στους ελληνικούς δρόμους,
με πολύ ποιοτικά πράγμτα επάνω...το κιτ της aa είναι
κορυφή για το συγκεκριμένο αμάξι...και πάνω απ'όλα
σε άριστη κατάσταση απο ότι είχα προσέξει όταν το
είχα δεί μπροστά μου...

[billarasm3]

Ερώτηση: Μετά την αλλαγή του μεσαίου σου με το x pipe μήπως εξαφανίστηκε το χαρακτηριστικό rasp του m3? Σε ρωτάω διότι όπως έχω διαβάσει στην ανάλυση της μαμά εξάτμησης στο μεσαίο οφείλεται το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό στρίγκλισμα.

έβαλα κ εγώ το x pipe της ss με τελικό eisenman race
Kai to rasp είναι πολύ εντονο όπως μαμά!!!

[turbodog]

Μου μυρίζεσαι Porsche killer αγαπητέ turbodog....

...Τα ενα-δυο πραγματακια που εχω βελτιωσει στο αυτοκινητο μου, φαινεται οτι εχουν πιασει τοπο. Μιας και που αναφερεσαι στα porsche, κατι κανουμε και με αυτα. Βεβαια παντα υπαρχουν δυνατοτερα αυτοκινητα και μαλιστα καποια απο αυτα πολυ πιο δυνατα οπως τα Porsche turbo (εξαιρουνται τα cayenne). Με τα ατμοσφαιρικα ομως δεν υπαρχει προβλημα κανενα.