Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: Τι βελτιώσεις έχετε κάνει στο αυτοκίνητό σας

Ψήφισαν
59. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
  • Λάστιχα

    32 54,24%
  • Φρένα

    25 42,37%
  • Ανάρτηση

    32 54,24%
  • Διαφορικό

    7 11,86%
  • Κινητήρας - Ατμόσφαιρα

    8 13,56%
  • Κινητήρας - Turbo - Compressor *στον ίδιο*

    6 10,17%
  • Κινητήρας - μετατροπή σε μεγαλύτερο

    4 6,78%
  • Κομπλέ μετατροπή σε άλλο μοντέλο

    6 10,17%
  • Εξάτμιση

    30 50,85%
  • Φίλτρο

    20 33,90%
  • Πρόγραμμα

    18 30,51%
  • Σαλόνι

    10 16,95%
  • Στερεοφωνικό - Ηχος - DVD NAVI

    20 33,90%
  • Εσωτερική αναβάθμιση (δέρμα κτλ)

    13 22,03%
  • Εξωτερική αναβάθμιση (Mpack- spoiler κτλ)

    18 30,51%
  • Φώτα και φλας

    22 37,29%
  • άλλο - περιγράψτε

    4 6,78%
  • *** Πιό καλή αναλογία τιμής - απόδοσης έχει μια βελτίωση στο κράτημα

    11 18,64%
  • *** Πιό καλή αναλογία τιμής - απόδοσης έχει μια βελτίωση στον κινητήρα

    1 1,69%
  • Δεν το πειράζω καθόλου, είναι μαμά εντελώς ακόμα και στα χαλάκια

    6 10,17%
Δημοσκόπιση Πολλαπλής Επιλογής
Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 40

Θέμα: τι βελτιώσεις έχετε κάνει στο αυτοκίνητό σας

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    ΚΙΛΚΙΣ
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    900
    Thanked
    1109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    δεν το ειχα σκοπο,αλλα λογο οτι ειχε ''λαλησει'' η τουρμπινα και η επακολουθη ζημια ηταν να γα@@@@θουν οι καταλυτες (4 φοραει+3 καζανια) και αφου ρωτησα στην ''μαμα''ποσο κανουν........και με επιασε κρυος ιδρωτας.....
    εβαλα 2 σπορ γερμανικους (δεν θυμαμαι μαρκα).....
    αποτελεσμα....
    1)αν και 2 λιγοτεροι καταλυτες....μετραει λιγοτερα καυσαερια απο τους 4 ''μαμα''..(με χαρτια,ολα αυτα)
    2)μεγαλη διαφορα στις ρεπριζ,προς το καλυτερο......αλλα μου εχει κοψει λιγο την τελικη...απο 237 κοντερισια....σε 225-230.....πραγμα το οποιο δε με ενδιαφερει σχεδον καθολου.
    3)ακουγεται αισθητα περισσοτερο η τουρμπινα......πραγμα το οποιο εμενα προσωπικα μου αρεσει...παααααααρα πολυ......
    και το οτι ακουγεται,δεν ειναι προβλημα (τσεκαρισμενο)..

    κατα τα αλλα........η υπερβολικη πολλες φορες συντηρηση του
    δειτε εδω https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1658

  2. #2
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Έχω βάλει φρένα και τελικό εξάτμισης

  3. #3
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχω βάλει φρένα και τελικό εξάτμισης
    Για τα φρένα ξέρουμε.

    Για το τελικό? εντυπώσεις?

    Οχι τόσο για την απόδοση, αλλά για το κ#υλωτικό του θέματος στην πίστα ρωτάω... δεν σε πορώνει για παραπάνω?

  4. #4
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για τα φρένα ξέρουμε.

    Για το τελικό? εντυπώσεις?

    Οχι τόσο για την απόδοση, αλλά για το κ#υλωτικό του θέματος στην πίστα ρωτάω... δεν σε πορώνει για παραπάνω?
    Κοίτα εγώ έκανα ότι έπρεπε να κάνει και η BMW από το εργοστάσιο.
    Τα εργοστασιακά φρένα είναι απλά αστεία οπότε έβαλα τα σωστά ap racing.
    Η εξάτμιση είναι η supersprint race lightweight. Είναι πολύ ελαφρυά, έχασα 15 κιλά και επίσης κάνει και σωστό θόρυβο (μην ακούγετε σαν 1600αρι κάτω από τις 3 χιλ. στροφές).
    Ναι σηκώνει τον τόπο η εξάτμιση στις υψηλές στροφές και αυτό ήταν το ζητούμενο άλλωστε (εκτός του βάρους). Η γυναίκα μου με ακούει να έρχομαι από 2 τετράγωνα μακρυά...
    Το να με πωρώνει να πάω πιο γρήγορα δεν ισχύει γιατί δεν είμαι παιδάκι να πωρώνομαι από ένα φίλο, από ένα τελικό κτλ. και να θέλω να πάω πιο γρήγορα.
    Ότι απολαμβάνω πιο πολύ τον ήχο είναι πραγματικότητα, αλλά σε καμμία περίπτωση δεν με 'σπρώχνει' η εξάτμιση να πάω πιο γρήγορα.
    Γεγονός είναι ότι στην πίστα γουστάρουν και οι θεατές τον ήχο

  5. The Following User Says Thank You to alexk For This Useful Post:

    Stamatis (01-11-10)

  6. #5
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.938
    Thanked
    3263
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Τιποτα απολυτως εδω. Το μονο μπαξιμο που συνηθιζω να κανω ειναι αυτο της βενζινης στο ρεζερβουαρ.

  7. #6
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12384
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μία τετράδα αμορτισέρ bilstein B6 γιατί τα μαμά sacks παραήτανε μαλακά αλλά ήτανε και στα τελευταία τους. Αξίζουν 100% τα λεφτά τους, σφιχτά όσο θέλω, καθόλου ενοχλητικά στις ανωμαλίες. Πάντα ήμουνα fan της bilstein, τα είχα και στο 318ci.

    Μεμβράνες αντιηλιακές γύρω - γύρω, πολύ σκούρες από τη μεσαία κολώνα και πίσω, alu-light από τη μεσαία κολώνα και μπρος και στο εμπρός παρμπρίζ, καθόλα νόμιμες, με τα χαρτιά τους και τα αυτοκόλλητά τους. Πολύ πετυχημένη δουλίτσα και αυτή, στα καλοκαιρινά ταξίδια δείχνουν την αξία τους.

    Μπροστινά φρένα από 545i, τα χρειαζότανε, με τα μαμά στην τρίτη πεταλιά από 160+ τα φρένα τελειώνανε. Καλό μπάξιμο σε τιμή ευκαιρίας.

    Τελευταίο και καλύτερο. Εβγαλα τα runflat bridgestone potenza και φόρεσα συμβατικά falken fk452. Τώρα επιτέλους το αυτοκίνητο απέκτησε την αρχοντιά στο πάτημα που πρέπει να έχει μιά 5αρα BMW ακόμα και στους ελληνικούς καρόδρομους ...

  8. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Εκτος τα εργοστασιακα...Μpack κτλπ....εχουμε και λεμε...

    -Αεροτομη απο Μ3 Ε92 πισω
    -Ζαντες 18αρες απο Ε92 Μ3
    -Φρενα εξαπιστονα απο 135 performance
    -SSK performance
    -Eλευθερο φιλτρο στο φιλτροκουτι
    -Προγραμμα απο skandali
    -Carbon mirrors
    -Carbon difusser (3M)
    -Μαυρες καρδιες εμπρος performance

    To καθε τι που εκανα πανω στο αμαξι μου αξιζε πολυ....απλα και μονο γιατι μου εδωσε χαρα οταν το εκανα.....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  9. The Following 5 Users Say Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    GM6 (02-11-10), Nick bmwlover (02-11-10), scania124 (02-11-10), Vasilis (02-11-10), z3 2.2 (02-11-10)

  10. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.701
    Thanked
    3257
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    αλλά σε καμμία περίπτωση δεν με 'σπρώχνει' η εξάτμιση να πάω πιο γρήγορα.
    Think again....
    Ποσο σιγουρος εισαι οτι δεν πατας λιιιιγο ακομα για να την ακουσεις λιιιιιγο ακομα????

    χαχαχαχα
    "ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)

  11. #9
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Think again....
    Ποσο σιγουρος εισαι οτι δεν πατας λιιιιγο ακομα για να την ακουσεις λιιιιιγο ακομα????

    χαχαχαχα
    Πολύ σίγουρος, άλλωστε μετά τις 3000 στροφές δεν ακούς εξάτμιση μόνο εισαγωγή.

  12. The Following User Says Thank You to alexk For This Useful Post:

    Nick bmwlover (02-11-10)

  13. #10
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Athens-Τrikala
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    3.345
    Thanked
    2466
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ σίγουρος, άλλωστε μετά τις 3000 στροφές δεν ακούς εξάτμιση μόνο εισαγωγή.
    Εχεις ενα δικιο...
    Ι donut understeer...

  14. The Following User Says Thank You to Nick bmwlover For This Useful Post:

    alexk (02-11-10)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP