ΧΑΜΗΛΩΜΑ

[dionisis]

παιδια καλησπερα, ειμαι νεος στο σαιτ αλλα αρκετα παλιος στα bmw
ενδιαφερομαι να μαθω τι αμορτισερ να βαλω σε Ε46 316 4πορτο κανω συχνη χρηση εκτος πολης αλλα αναποφευκτα και εντος πολης, το παταω μονο εκτος πολης, θα μου βγει η πλατη εντος πολης, αξιζει να ειμαι σχεδον τελειος εκτος πολης και να θυσιασω τη.....πλατη μου εντος πολης???? bilstein κιτρινα η sucks οπως της μανας του σχεδον????

[ghost-rider]

Η αληθεια ειναι οτι τα upside-down(χοντρομπουκαλα η ανεστραμμενα αν προτιματε) εχουν πολυ μεγαλη διαφορα απο τα απλα. Και τα δυο ειναι bilstein sprint και τα δυο προοριζονται για Ε46 αλλα ουδεμια σχεση εχουν μεταξυ τους.

Ειχα τα απλα και τα κατεβασα για τα ανεστραμμενα. Τωρα περιμενω μπας και πεσουν για να δουλεψει λιγο η αναρτηση. Ειναι σκετο μπετο.

Να προσθεσω εδω οτι τα ανεστραμμενα για το Ε46 εχουν 1 ποντο κοντυτερο μπρατσο, απο το κατω πιατελο μεχρι το σημειο που πιανει το μουαγιε, με αποτελεσμα να χαμηλώνει το αυτοκινητο κατα 1 ποντο, μπροστά, ανεξαρτητως ελατηριου.

[ghost-rider]

Και συνεχιζοντας εδω να προσθεσω οτι οσα κονι εχουν πεσει στα χερια μου δεν εχουν εντονη επαναφορα σε αντιθεση με τα bilstein. Η επαναφορα ειναι εξαιρετικη και απαραιτητη για χρηση πιστας, αλλα στο δρομο ειναι περισσοτερο μειον παρα συν. Και τα bilstein εχουν εντονη επαναφορα(καλα τα ανεστραμμενα τρομαζεις να τα κρατησεις βυθισμενα με το χερι) με αποτελεσμα να κανουν την ανεση ονειρο θερινης νυκτος χωρις ουσιαστικο λογο.
Ο δρομος και κυριως ο ελληνικος, χρειαζεται αποσβεστηρα και οχι περιοριστη ταλαντωσης. Το bilstein περιοριζει και μπαινει δυνατα στα χωραφια του ελατηριου.
Τολμω να πω, χωρις να θελω να προδικαζω οτι η επομενη επιλογη μου θα ειναι koni. Ισως οχι τα εξαιρετικα fsd γιατι ειναι πανακριβα, αλλα καποιο απο τα υπολοιπα αμορτισερ της εταιρειας.

[apovas]

Αυτα τα koni fsd τα εχει δοκιμασει κανενας σε Ε46? Ειχα τις καλυτερες εντυπωσεις απο τα Koni κιτρινα αν και πολυ σφιχτα και τα bilstein δεν τα πολυεμπιστευομαι.Θελω καλυτερο κρατημα αλλα οχι αναγκαστηκα να χασω και τη πετρα απο τα νεφρα..