VW ID3 1st edition συντομη δοκιμη - το μελλον που ερχεται???

[Harisp]

Μια τέτοια αγορά δεν έχει καμία λογική από θέμα οικονομίας αν δεν είναι εταιρικό όχημα.
Αν είναι εταιρικό όχημα έχεις 5 χιλιάρικα επιδότηση, 150% στις αποσβέσεις, 0 τεκμαρτό για τον χρήστη. Έτσι συμφέρει και μόνο.
Οποιαδήποτε άλλη χρήση είναι παιχνίδι για ''πλούσιους''.-
Από εκεί και πέρα ο καθένας πρέπει να αναρωτηθεί πόσα ταξίδια κάνει τον χρόνο. Αυτή την στιγμή υπάρχουν πάρα πολλοί 50αρηδες φορτιστές στις εθνικές. Μην κολλάτε στους supercharger κτλπ όπου χρειάζεται τεράστια υποδομή(υποσταθμός) για να λειτουργήσουν. Επίσης ακόμα και αυτοί οι φορτιστές ξεκινούν με 150kw και σιγά σιγά πέφτει η απόδοση. Μετά το 60-70% νομίζω φορτίζουν με 50kw.