λαδια,φιλτρο

[dreamer]

το 5-40 με το 5-30 ειναι ακριβως ιδια για κρυες εκκινησεις...πολυ σωστα τα λες ...ομως το καλοκαιρι οτι διαδρομη και να κανεις το λαδι ψηνεται...εδω το χειμωνα και παλι μπορει να δεις υψηλες θερμοκρασιες και με 40αρι....για μενα το 5-30 σε αυτο το αυτοκινητο δεν υπερτερει πουθενα εναντι του 5-40.... σε ολες τις συνθηκες

η διαφορα που εχουν ειναι μονο στο οτι το 40αρι ειναι πιο παχυρευστο για οαους κανουν ταξιδια και οχι μεσα στην πολη.αναφερεται στην χρηση οδηγησης και οχι στην θερμοκρασια περιβαλλοντος.πολλοι το μπερδευουν και λενε για θερμοκρασια περιβαλλοντος.οτι στους 38 βαθμους και 40 καυσωνα πρεπει να εχουμε 40 λαδι. ακομα και ετσι να ητανε τι να κανει ενα λαδι οταν μεσα στον κινητηρα αναπτυσονται τεραστιες θερμοκρασιες ,οχι 40 βαθμους καυσωνα αλλα 4τραπαλσιους, ουτε 90αρι λαδι δεν θα εφτανε αν ο αριθμος του λαδιου σημαινε θερμοκρασιες.