Το αυτοκινητο δεν εχει καποιο προβλημα με μουαγιε η κατι αλλο. Πανω στο αυτοκινητο ειχα 345mm φρενα με μονομπλοκ σιδερενια δισκοπλακα και ηθελα να αναβαθμισω σε 365mm με αλουμινενια κεντρα. Αφου φτιαχτηκαν αντιστοιχοι ανταπτορες και μπηκαν επανω εβγαλαν τρεμουλο. Οι δισκοπλακες ηταν μεταχειρισμενες αλλα η κατασταση τους ηταν πολυ καλη. Πηγαν σε 2 διαφορετικους φρεναδες-τορναδορους οι οποιοι υποτιθεται οτι τις εφτιαξαν (και πληρωθηκαν αντιστοιχα) αλλα χωρις αποτελεσμα, το τρεμουλο συνεχιζει να υπαρχει. Φυσικα με την τοποθετηση της 345mm δισκοπλακας χωρις καποια αλλη αλλαγη σε τακακια η κατι αλλο, ολα δουλευουν ρολοι.
Αν δεν βγαλω ακρη θα ξαναμπει επανω η 345.
Δυστυχως στην Ελλαδα για μια ακομη φορα ειμαστε ολο φωνη και κ@λο χωνι καθως οι brake specialist που ασχοληθηκαν (και απετυχαν) ηταν ενα καρο δικαιολογιες και φυσικα για αυτους η δισκοπλακα ηταν ενταξει μετα την εργασια τους
Απάντηση με παράθεση