Θα πάρω το μέρος του Γρηγόρη,
γιατί έχω ένα αμάξι 13χρονών που,
άν κρίνω απο την συντήρηση του που ήταν η τακτική της εταιρίας
έκτος απο τα λάδια,που αλλάζονταν ποιό γρήγορα,ζημιά του κάναμε
καλό δέν του κάναμε.
Για να γίνω λίγο πιο συγκεκριμένος,άν το αμάξι που έχεις θέλεις απλά
να είναι καλά και να σε πηγαινει,και να το δώσεις σε 2-3 χρόνια,το πάς
με το βιβλίο και όλοι ευχαριστημένοι και πέρνει και βραβείο αλλαγής λαδιών η επίσημη
αντοπροσωπεία.
Αν μιλάμε όμως για ένα αμάξι που το θές να το χεις,να το κρατήσεις,να το ζήσεις,
η περιοδική συντήρηση της αντιπροσωπειας είναι λίγη,και είναι λίγη για
αρχίσει το αμάξι να γυρνάει στα συνεργεία.
Υπάρχουν πολλά που μπορείς να κάνεις πρίν χαλάσει κάτι για να προλάβείς την ζημιά
αλλά και την επιδιόρθωση,η οπόια θα είναι σίγουρα ακριβότερη.
Και δέν μιλάμε μόνο για λάδια και βαλβολίνες,δέν είναι μόνο αυτά πάνω στο αμάξι,
και μήν ξανακούσω για Longlife,ήμαρτον!!!!
Τέλος όλα είναι αναλώσιμα,ένας σωστός νοικοκύρης κάνει κουμάντο αυτός,
τώρα άν θέλει να κάνει την δουλειά η κουβερνάντα δικαίωμα του,τα ρέστα δικά του.
Αρχικό μήνυμα απο Βασιλης
Απάντηση με παράθεση