Δεν με ενδιαφερει η εταιρία Βασιλη.Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Τις προδιαγραφες που λεει ο κατασκευαστης να εχει το λαδι και απο εκει και περα δεν θα κολλησω σε ετικέτες.
Αμα οι προδιαγραφες ειναι σωστες τοτε γιατι να τα δινω στη Castrol ?
Τα ιδια ακουγα και για τη βαβολινη διαφορικου και εσκαγα 150 ευρω για να βαλω 1.2 λιτρα στο διαφορικό λες κει ηταν απο χρυσαφι.
Εδωσα 30 ευρω και εκανα τη δουλεια μου με αλλη εταιρία.
Θα προσπαθησω να φερω και να δοκιμασω στον επομενο αγωνα ενα αλλο 10W60 που μου εχουν συστησει αγωνιζομενοι του BMW CUP στην Ιαπωνια και ειναι σουπερ ευχαριστημενοι, θα δω και τις θερμοκρασιες λαδιου και βλεπουμε.
Απο τη περασμενη εβδομαδα που ειδα το Ζ4Μ να μενει απο μοτερ ξεροντας οτι ο Γιαννης καθε 3 χιλιαδες χιλιομετρα αλλαζε το Castrol 10w60, ειπα οτι αυτο το λαδι δεν μου εμπνέει καμια εμπιστοσυνη πλεον.
Σκεφτηκα οτι δεν ειναι δυνατον να ειναι τοσο ασχετοι αυτοι που εχουν φτιαξει το μοτερ και να κανει μπαμ χωρις λόγο.
Καπου πρεπει να ευθυνεται και το λαδι.
Απάντηση με παράθεση