Δημήτρη για το κέρδος μην είσαι και τόσο σίγουρος.. Περισσότερη οικονομία πιστεύω κάνεις όταν μερικές φορές (πχ σε κατηφόρα, ή όταν βλέπεις ότι και ο μπροστά θα φρενάρει όπου να'ναι) αφήνεις το πόδι από το γκάζι κι ας χάνει λίγη ταχύτητα το αυτοκίνητο, παρά με την απόλυτα σταθερή ταχύτητα του Cruise Control.Αρχικό μήνυμα απο dimitrisx_larissa
Τουλάχιστον από δοκιμές που έχω κάνει και με τον τρόπο οδήγησής μου εκεί έχω καταλήξει.
Το μεγάλο του συν είναι η ξεκούραση. Αφήνεις το πόδι από το γκάζι, ειδικά αν δεν έχει και κίνηση ο δρόμος μιλάμε για άραγμα με καφέ στο τιμόνι.
Απάντηση με παράθεση