Το κλιό είναι αμαξάρα με τα όλα του, ανήκει πλέον λόγω μεγέθους σε μεγαλύτερη κατηγορία από τα υπόλοιπα, στρίβει καλύτερα από όλα, είναι οικολογικότερο και οικονομικότερο από όλα και συνολικά το καλύτερο της κατηγορίας. Το μοτέρ αυτό είναι όντως αξιοπιστότατο και το μονο που θα σε ξενίσει είναι η θέση οδήγησης με το τιμόνι να είναι σχεδόν οριζόντιο σαν από νταλίκα ή τρακτέρ, αλλά αυτό είναι διαχρονικό χαρακτηριστικό των περισότερων Renault.
Tο yaris είναι ένα πολύ ακριβό γιαπωνέζικο κουβαδάκι που τα media και η πολύ διαφήμηση μας έχουν κάνει να το θεωρούμε κορυφαίο, κάτι που σίγουρα δεν είναι ούτε από άποψη τιμής ούτε από άποψη ποιότητας και οδηγικών χαρακτηριστικών π.χ. ένα Suzuki Swift είναι σαφώς καλύτερο.
Επίσης να προσθέσω ότι με την επικείμενη αλλαγή του νόμου περί εκπομπών ρύπων για τα τέλη κυκλοφορίας θα είναι το μοναδικό που θα είναι κάτω από το νέο όριο και με μηδενικα τέλη
Απάντηση με παράθεση