-
περα απο την πλακα..το ε30 θελει πολυ πραγμα για να γινει σωστο....συν οτι τα ε30 με εξακυλινδρο μπροστα δεν εχουν σχεση με τα ε36 με εξακυλινδρο....χανεις παρα πολυ απο την ακριβεια του ε36...επισης...θελει πολυ δεσιμο το ε30 για να γινει μασιφ...και πας σε ενα αμαξι που γενικα θελει πολυ μετατροπη στον πισω αξονα για να κραταει οπως το ε36...οχι φυσικα οτι δεν γινεται...αλλα κοστιζει...
εμενα η επιλογη μου, ηταν παντα το ε30.., λογω της ξυραφενιας συμπεριφορας του...καθως το γουσταρω οδηγικα...απλα εχει πολλα σημεια που θελουν βελτιωση...
-
The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:
aggelosmk2 (06-02-13), EVERGET (07-02-13), oldcarskickass (07-02-13), TSAF (06-02-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
Απάντηση με παράθεση