Ξεθαμπωμα φαναριων.

[120ie87]

θέλει ντουκόχαρτο νερού, που ανάλογα τη ζημΝια θα ξεκινήσεις και το πιο χοντρό. Π.Χ. θα ξεκινήσεις από 600-800, μετά 1000, 2000, 3000 μετά πολύ ψιλή αλοιφή με σφουγγαράκι.
Το έχω κάνει σε 3 αυτοκίνητα (twingo, clio, fabia) και όλα μετά ήταν σαν να έχουν καινούρια φανάρια.
Πάντα όταν τρίβεις με το ντουκόχαρτο να είναι βρεγμένο και αυτό και το φανάρι. Δε θέλει πολύ πίεση και να μην επιμένεις πολύ σε ένα σημείο με τον αλοιφαδόρο (ή το δράπανο) γιατί μπορεί να κάψεις το πλαστικό πολύ εύκολα.

ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΣΤΟΣ ΤΡΟΠΟΣ για το ξεθάμπωμα των ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ φαναριών

Προσοχή: να χρησιμοποιήσετε χαρτοταινία περιφερειακά του φαναριού σε σημεία όπως η άκρη του καπώ (από πάνω) την άκρη του φτερού και της "καρδιάς) στα πλάγια και την άκρη του προφυλακτήρα (από κάτω) έτσι ώστε να μην γρατζουνίσετε το χρώμα του αυτοκινήτου ενώ γυαλίζετε το φανάρι.


Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο αλοιφή, αλλά με την προϋπόθεση ότι δεν έχετε χτυπήματα από πετραδάκια και πιο βαθειές χαρακιές.
Για πιο "ψαγμένους": Κάποιες αλοιφές γυαλίσματος πλαστικών περιέχουν σιλικόνη, με αποτέλεσμα να φαίνεται αρχικά τέλεια η δουλειά αλλά με τα πλυσίματα να φεύγει η σιλικόνη από την επιφάνεια και να φαίνεται χειρότερο το αποτέλεσμα. (κάποιες-ΟΧΙ όλες)