Απορίες Μ3 Ε46

[Stamatis]

Το περίφημο ψυχολογικό οριο των 100.000 χλμ ειναι καθαρά ελληνικό φαινόμενο.
Μια χαρά αλλάζουν χέρια εξω τα αμάξια και στις 150 και στις 200.000 χλμ.

Αν εχεις κάνει την προβλεπομενη συντήρηση και τις απαραίτητες αλλαγές (πέδηση, φθορές κτλ) και με 300.000 μπορει να εχει συμπίεση ενα μοτερ και να μην εχει προβλήματα.

Τι θέλω να πω?
Κάντε εναν κόπο να δείτε ποσα χλμ έχουν τα Μ5 του ring και τι χιλιομετρα ειναι αυτά, και τα ξαναλέμε....

τα αμαξια δεν φτιαχνονται για να χαλανε, φτιαχνονται για να κρατανε.
Σχεδόν ολα τα Μ3 στο bimmerforums εχουν πλέον 250.000 ΜΙΛΙΑ.
και λοιπόν?
Μια χαρά πάνε την πίστα τους, ρίχνουν τα γυαλίσματά τους και κάνουν και το κέφι τους.
η πιστεύουμε οτι στην Αμερική που η μια γειτονιά είναι 80 μίλια μακρυά απο την άλλη τα δίνουν με 78.000 μίλια στο κοντέρ επειδή παλιώσανε?

για αυτό και έχω τη διαφωνία με το book service.
αν είσαι εντάξει με το αμάξι σου, έχεις και το βιβλίο του.
δεν ειναι ανάγκη να είναι σε εξουσιοδοτημένο, μια χαρά σφραγίζει και το βιβλίο ο εξειδικευμένος.
κρατάς και την αποδειξούλα σου και την τρίβεις στα μούτρα όποιου σου κάνει κόλπα.
αφού έβαλες που έβαλες λάδια, τι σε πειράζει να το γράψεις και στο βιβλίο?
ακόμα και μονος σου να τα αλλάξεις, κράτα τη ρημάδα την απόδειξη και βάλτη στο ντοσιέ του αυτοκινήτου.

Δεν εννοείται έξω να πάρεις αμάξι χωρίς ιστορικό.
Εδώ, όμως κάνουμε τους κουφούς και τους τυφλούς στο παιχνίδι που παίζουν τα εμποράκια μπροστά στη μύτη μας.

Δόξα το θεό, πάνω απο 100 Μ3 υπάρχουν στις αγγελίες.
Κάποιοι που νομίζουν οτι ζούμε στην ουγκάντα καιρός ειναι να πάνε να πουλάνε εκεί αυτοκίνητα.