Nissan GT-R

[doctore]

Δεν ξέρω για το promotion, αλλά τα παλιά GT-R είχαν κοινό, βελτιωτές που τα έσκιζαν και υπήρχαν εποχές που ειδικά στην Αμερική, την Αυστραλία και την Αγγλία, θα έδιναν ένα χέρι και ένα πόδι για να ακουμπήσουν ένα τέτοιο.
Κάτι που δεν ισχύει για το καινούργιο.

Θες τα διαφορικά που σπάσανε, θες οι αναρτήσεις που κλατάρανε, ενώ πίστευα οτι αυτό το αμάξι θα έδινε μια πνοή δύναμης στην εταιρεία, όπως είχε κάνει η Σούπρα για την Τογιότα, πιστεύω (αποψη μου) οτι δε δημιούργησε φανατικούς.

Δεν νομίζω να υπάρχει desktop σε κανέναν πιτσιρικά όπως βάζαμε παλιά εμείς αφίσα την 930.

Αποψή μου φυσικά, κουβέντα κάνουμε.
Δεν προσπαθω να ακυρώσω το αμάξι.
Τι πήγε στραβά (συμφωνα με τη γνώμη μου) αναρωτιέμαι.

Τι έχασε λοιπόν το τωρινό GT-R από το R34 και τα παλαιότερα ?
Έχασε σε ταχύτητα, αποτελεσματικότητα, περιθώρια βελτίωσης αναλογικά με τον ανταγωνισμό και την εποχή του ?
Άλλαξε το σήμα στο καπώ ?
Έχασε σε αξιοπιστία ?
Άλλαξε το “badge value” της Nissan σε σχέση με Porsche, Ferrari και άλλους ?

Το σημερινό GT-R σε όλους τους τομείς πήγε μπροστά από το R34.
Μήπως άλλαξαν μυαλό οι petrolheads ?
Όχι βέβαια. Απλά το R34 ήταν όμορφο ή πολύ όμορφο ή απλά σου άρεσε και το
σεβόσουν για τις ικανότητες του.
Δύσκολα έβρισκες άνθρωπο να το χαρακτηρίσει άσχημο.

Το σημερινό GT-R δύσκολα βρίσκεις άνθρωπο να μην το χαρακτηρίσει άσχημο.
Πώς να ασχοληθεί ο άλλος με κάτι που δεν βλέπεται ?
Ερωτεύτηκε κανένας άσχημη γκόμενα για τον εσωτερικό της κόσμο ?