-
Νταξ δεν τα καθήλωσαν ακριβώς για εκείνο το περιστατικό..Το Concord ήταν εξαιρετικά ''ακριβό'' ειδικά στην συντήρηση, για κάθε ώρα πτήσης αντιστοιχούσαν 6 ή 8 αν θυμάμαι καλά ώρες συντήρηση. Επίσης ήταν τρομερά καυσιμοβόρο(λογικό).. Έπειτα, μετά τους νέους κανονισμούς θορύβου δεν θα μπορούσε να πετά σε κανένα αεροδρόμιο του ''δυτικού'' κόσμου..
Ίσως βέβαια θα μπορούσαν να κρατήσουν από ένα η Air France και η BA για λόγους ''κύρους'' αλλά...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
-
The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Απάντηση με παράθεση