e46 απορία με τα "εσώψυχα" κ ηλεκτρικά των μοτέρ

[mk52]

Καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντησεις εστω κ αν δε μου λυθηκαν οι αποριες οπως κ ενδεχομενως αλλων.Για τον Μ52tuΒ25 πουναι διβανος σε ολα τα 46ρια(τα 36ρια ηταν ή αβανα ή μονοβαλα πλην m3 πουρταν 2βανα) στο autoscout.de πουπα με ημερομηνια παραγωγης 10/2000 εβγαζαν 192 αλογα μανισια κ φυσικα ηταν ντιζατα!Γνωστος μαντρας της αττικης μουπε πως τα ηλεκτρικα(ρευματα γ την ακριβεια!) ειναι αυτα που κανουν τα 170 αλογα του 323( 2500cc 170ps ) σε σχεση με τα 325 (παλι 2500cc αλλα 192ps) τη διαφορά.Κατα ταλλα το μοτερ ειναι ιδιο σε ολα κατα 100%!!Αληθεια η ψεμματα τελικα?Γιαυτο ζητω αποψεις ειδικων μηχανικων κ ηλεκτρολογων κ δεν παιρνω πληροφοριες απο realoem.com, wikipedia.com, bmwfans.com κτλ γιατί ήδη τα εχω διαβασει-ξερω............

φιλε τα πραγματα ειναι απλα μ52 =μονοβανα και δεν φορεθηκαν σε 46αρια ....μ52τυ =διπλοβανα ντιζατα και βγαζαν το 323 170 και το 328 193 αλογα ...μ54=διπλοβανα ηλεκτρογαζο και βγαζαν το 325 192 και το 330 231....τωρα οσον αφορα τις διαφορες οντως σε μπιελοπιστονα το 323 ειναι ιδιο με το 325 αλλα εχουν διαφορες σε εισαγωγη σε εξατμιση απο τους καταλυτες και πισω σε εκκεντροφορους και ισως και σε βαλβιδες αλλα δεν ειμαι σιγουρος και φυσικα εχουν διαφορετικο εγκεφαλο οχι μονο προγραμμα
τωρα οσον αφορα τα μ52β25 ειναι ιδια με τα μ54β25 σε περιφεριακα εκτος απο τα βανος τον εγκεφαλο και το οτι το ενα ειναι ντιζα και το αλλο ηλεκτρογκαζο ...τα ιδια ισχυουν και για τα μ52β28 με το μ52τυβ28 που ειναι παλι ιδια μοτερ με τις παραπανω αλλαγες